Bränsleinsprutningstryckregulator för turbo- och aspirationsmotorer med universell extern tryckmätaranslutning

Bränsletrycksregulator gjord för vissa versioner av Ferrari 348, endast de allra senaste versionerna från 1994 och liknande ska ersättas med den numera omöjliga originalregulatorn. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gjord för att ersätta originalet som nu har blivit omöjligt att få tag på. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Kompakt bränsletrycksregulator lämplig för alla elektroniska insprutningsmotorer

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att sättas in på originalflöjten specifikt för många Opel-modeller

Universal bensintrycksregulator för alla helt justerbara elektroniska insprutningsmotorer. Regulatorn har en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i original Audi TT S3 1800 20v Turbo-flöjt utan några ändringar som gör att du kan justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning./ p>

Adapter för att underlätta installationen av den externa bensintrycksregulatorn, som ska sättas in på den ursprungliga flöjten

Bränsletrycksregulator Volvo 850 - C70 - S70 - V70 efter 1996 med elektronisk insprutning gjord för att ersätta den numera otillgängliga original Bosch 0280160554 ref 9146761. Dessutom har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck .

Bränsletrycksregulator till Mini Cooper R53 justerbar med invändig fjäderförspänning via sexkanten och med bränslepump och kan även justeras över 6 bar.

Justerbar Alfa Romeo 75 Turbo 1800 bränsletrycksregulator för att ersätta originalet som nu blivit ouppnåeligt, där hög precision krävs. Denna regulator är fullt justerbar och enkel membran PLUG AND PLAY med vanliga originalbeslag.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Aluminiumadapter som fungerar som ett bränsleinloppslock för att underlätta installationen av den externa bränsletrycksregulatorn, som ska sättas in på originalröret för Hyundai Coupe 1600-2000 motorer

Bensintrycksregulator, som kan sättas in direkt i den ursprungliga Fiat Coupe 2000 20v Turbo-flöjten utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bensintrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning.