Ferrari 512 BB Dinoplex AEC 140 tänd elektronisk styrenhet utbytt

Bland de historiska modellerna som bäst förkroppsligar den tekniska och stilistiska utvecklingen av Prancing Horse finner vi Ferrari 512 BB, tillverkad mellan 1976 och 1981. Denna modell hade en 180-graders boxer 12-cylindrig motor och introducerade flera tekniska innovationer, inklusive Magneti Marelli Dinoplex AEC 104 elektroniskt tändsystem Samma tändning användes inte bara på 512 BB utan även på Ferrari 400 - Ferrari Dino men även på andra bilar som Lamborghini Countach.

Dinoplex AEC 104 tändsystem

Magneti Marelli har utvecklat en serie innovativa tändsystem genom åren, bland dessa är Dinoplex AEC 104 en av de mest kända. Dinoplex-systemet utformades för att förbättra tändningseffektiviteten i motorer med stora volymer, typiska för sportbilar från 70- och 80-talen. Huvuddragen hos Dinoplex var dess förmåga att ge en kraftfull gnista som säkerställde en effektivare antändning av luft-bränsleblandningen, även vid höga varvtal.

När vi anlände i början av 2000-talet blev det klart att dessa tändningar kunde misslyckas och gå sönder och vi började genast använda och koppla in dem direkt eftersom de gick sönder med den vanliga vita originalkontakten som vi fortfarande kan leverera idag.

Ferrari 512 BB: En teknisk revolution

Ferrari 512 BB, förkortning för Berlinetta Boxer, representerade en vändpunkt i Ferrari-produktionen, i själva verket introducerade den antagandet av Dinoplex AEC 104-tändningssystemet som bidrog avsevärt till ökningen av den totala prestandan.

Ersätter med American ProtoXide Ignition

Denna tändning gör att den kan bytas ut precis som den är, som du kan se på bilderna. I synnerhet har sökandet efter effektiv tändning fått vår tändningsstyrenhet att förbättra och lägga till Multispark-funktionen, som gör att du kan generera en multisekvens. av gnistor för att rengöra förbränningskammaren, garanterar denna nya tändning större tillförlitlighet och snabbare respons och acceleration.

Dessa tändningar måste återställa den ursprungliga varvräknaren exakt. Det är också möjligt att köpa en extra modul som kan kalibrera den ursprungliga varvräknaren.

Slutsatser

Magneti Marelli Dinoplex AEC 104 elektroniskt tändsystem kan bytas ut både vid fel och av alla som vill bevara originalsystemet som nu blivit ouppnåeligt för Ferrari 512 BB-tekniken fortsätter att leva vidare, med tändningar som marknadsförs av ProtoXide där vi är tekniska specialister på installation på dessa bilar.