Fiat Punto 1200 8v transformerad Turbo "Fanalona"

Fiat Punto 1200 8v transformerad Turbo med avgasventil styrd inifrån.

FÖRBEREDELSE GJORT AV PROTOXIDE med ORIGINAL STOCK ENGINE

FIAT FIRE 1200 8V MOTOR KONVERTERAD TURBO

VI LISTAR NEDAN INFORMATION OM DITT SÄKRA INTRESSE

FÖRBEREDELSE GJORD UTAN ATT ÖPPNA ORIGINALMOTORN.
DENNA MOTOR HAR ETT ELEKTRONISK GASSPEL OCH HANTERAS MED EN UNICHIP KONTROLLENHET.
TOTALT 8 INJEKTORER 4 ORIGINAL OCH 4 YTTERLIGARE ÖKAD FÖR ATT KORREKT HANTERA TURBOSUPERCHARGE MED UNICHIP ECU TILLSAMMANS MED ORIGINAL ECU VAR INSTALLERADE. PÅ SÅ SÄTT STARTAR BILEN KORREKT OCH ANVÄNDS NORMALT SOM EN ORIGINALBIL.
ATT LÄMNA DEN ORIGINALE ECU:N FÅR ALLTID DIAGNOSHANTERING VIA OBD2 DÄRFÖR ÄR DET MÖJLIGT ATT UTFÖRA EN DIAGNOS MED NÅGOT DIAGNOSTISKT VERKTYG FÖR ATT UPPTÄCKA NÅGON STRUKNA LEDNINGAR ELLER Icke-fungerande
ATT LÄMNA ORIGINALEN ECU ALL INSTRUMENTATION OCH Dashboard FUNGERAR KORREKT OCH ALL ECU FUNGERAR KORREKT ABS, AIRBAG ETC.
Styrningen av Unichip-styrenheten är möjlig i två förhållanden, båda MED BILEN FORTSÄTTER ARBETA I "STÄNGD SLINGA", detta innebär att förbrukningen förblir mycket låg och bilen går utan fel och utan varningslampor tack vare emuleringen av styrenhet Unichip AV ALLA HANTERADE SENSORER.

Material som används i denna turbotransformation:

Kompletterande styrenhet för komplett hantering ATT HANTERA DENNA ASPIRERADE MOTOR SOM HAR KONVERTERATS TURBO som ansluter till sin ursprungliga styrenhet med två kontakter. Klicka här för att veta vad UNICHIP är
Ökad intercooler
Avgasgrenrör för T2 turbotransformation
Insugningsrör i aluminium med plats för 8 extra injektorer
Överdimensionerat avgasstuprör med fjärilsapplikation för att öppna och stänga avgasröret på kommando
Extra turbotrycksgivare
Garrett turboladdare
Avgasmätare (sond + nippel + 4-siffrigt digitalt instrument med programmerbart relä)
Dubbel membran bensintrycksregulator
Modifierad insprutningskanal

Vi påminner om att ovannämnda ändringar inte längre tillåter användning av bilen i normal vägtrafik, utan endast på banan, racerbanor eller i alla fall i privata områden.

För att kontakta oss: