Kit med 4 enkelspolar med platta för Fiat Punto Gt - Uno Turbo

Röd förbättrad spole möjlig installation som på förlorad gnista Fiat Punto Gt med anslutning för kablar med Ford-terminaler

kapacitiv elektronisk tändning rekommenderas att ha den aktuella Massim hat.

Elektroniska tändsystem för gnista förlorad, komplett med två-kanals Super Coil.

Denna CDI-tändningskontrollenhet låter dig fullständigt hantera tändningsförskottet på 4 till 8-cylindriga motorer med en enda fördelare baserat på motorbelastningen, därför lämplig för både naturligt sugade och turbomotorer. Den har hastighetsbegränsare och startkontroll eller startbegränsare som är helt programmerbar med programvara. Det är också möjligt att eliminera stiften och även i vissa fall permanent eliminera distributören.

Tändspole för ökad kapacitiv eller induktiv.

CDI-förstärkt kapacitiv tändning med varvbegränsare och superspole ingår röd.

Kapacitiv elektronisk tändning Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v komplett med specifik Super Coil med enkel installation.

Förbättrad kapacitiv tändning med varvbegränsare som kan ersätta Magneti Marelli AEC 104-tändningar i händelse av att de inte kan installeras på Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino och andra liknande bilar som använder samma tändning. Det är också möjligt att köpa den komplett med en uppgraderad spole.

Cylindrisk spole tändning för ökad kapacitiv eller induktiv.

Förbättrad elektronisk tändning komplett med Super Coils specifika för Ferrari 208 Turbo med och utan laddluftkylare.

SUPERdriven spole för kapacitiv eller induktiv tändning. Enorm blå spole med hantändstiftsanslutning