Garrett GT30- GT35 stuprörsavgasfläns med intern wastegate

avgasfläns som tillåter dig att använda den ursprungliga GT röret punkt när du vill installera en turbo plus Garrett GT25-GT28.

för Holset turboladdare avgasfläns HX25W, HX27W

Fläns som gör att du kan installera turbo grenrör med T2 monteras på T-Jet Abarth

Wastegate fläns 38mm Tial oval avgasinlopp och utlopp

V-bandsfläns Garrett G25 550 och G25 660 turboladdare avgasgrenrör sida. Om du behöver göra ett avgasgrenrör eller om du redan har ett grenrör måste du modifiera det för att installera Garrett G25 550 eller G24 660 turbo, denna vband ringfläns är den du behöver.

Garrett GTX28 avgasfläns med hål för turbinavgashjul, och wastegate-dörrlåssystem.

Fläns av rostfritt stål som måste svetsas på avgasgrenröret för att fixera 38 mm Tial MVS utvändigt avfall.

Fläns för stuprörsavgasturboladdare IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet och liknande

Fläns som tillåter användning av det nya avloppsvattnet 44 på manifolds med gammal ovala kopplingar.

Utgående fläns Garrett GT28-GTO262 öppna multiholes

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 stuprörsfläns i stål öppen, ljuddämparavgassidans utgång. Mycket exakt fläns designad och skuren i ProtoXide

Wastegate ventilsätes tätningsringfläns Tial 44 MVR extern. Ring som vilar mellan ventilhuvudet och avgasinloppsflänsen som kommer från avgasgrenröret

Avgasfläns Garrett T28 med hål för avgasturbin impeller, och hål för avgaswastegate

Fläns som ska placeras mellan Garrett-turboladdaren och det ursprungliga Punto Gt- och Fiat Uno Turbo 1400-stupröret För att installera GBC-turboladdare utan att behöva skapa ett nytt stuprör, placera helt enkelt denna fläns mellan turbon och det ursprungliga stupröret.

Fläns som konverterar Turbo T3-T4-fäste till Garrett V-bandfäste som GTX eller G-serien av Garrett turboladdare.