Garrett GT30- GT35 stuprörsavgasfläns med intern wastegate

avgasfläns som tillåter dig att använda den ursprungliga GT röret punkt när du vill installera en turbo plus Garrett GT25-GT28.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 stuprörsfläns i stål öppen, ljuddämparavgassidans utgång. Mycket exakt fläns designad och skuren i ProtoXide

Turboladdarfläns med T3 stålanslutning för Garrett Turboladdarinloppsanslutning

GBC 14-200 turboladdarfläns och stålavgasgrenrör för konstruktion av avgasgrenrör, med triangulär fläns.

Fläns som omvandlar attack T3-T4 turbo med Tial v-band anslutning

Fläns stål avgassystem turbo Garrett GT35 GT 30 och installerbara version som inte har en wastegate.

Stålfläns för Turbo inloppsanslutning med T2 T25 anslutning för konstruktion av avgasgrenröret. Fläns används för många Garrett och Mitsubishi TD04 turboladdare.

Öppna utgående fläns för Garrett Turbo GTO221.

Anpassad fläns Vi skapar alla typer av flänsar med hjälp av ditt medföljande prov, fil eller ritning, med alla typer av material upp till 150 mm tjocka med vattenskärning.

Fläns som ska placeras mellan Garrett-turboladdaren och det ursprungliga Punto Gt- och Fiat Uno Turbo 1400-stupröret För att installera GBC-turboladdare utan att behöva skapa ett nytt stuprör, placera helt enkelt denna fläns mellan turbon och det ursprungliga stupröret.

Fläns för stuprörsavgasturboladdare IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet och liknande