Förstärkt kopplingssats med ferodo skiva Lancia Delta 16V Turbo

Racing Clutch Kit består av 5 skiva med kopparplåtar 1: a kvalitet batteri med extra stark dragkraft, tryckplatta förstärkt med särskild typologi "kasta".

Förstärkt kopplingssats Citroen Saxò 1600 8-16v bestående av förstärkt tryckplatta och fjädrande kopparskiva med batteri med tryckfjädrar.

Förstärkt racingkopplingssats i koppar för Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Megane och Renault 19.

Förstärkt kopplingssats Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mer än SS-satsen som vi använder för att förstärka den, så den blir riktigt mycket förstärkt.

Förstärkt kopplingssats till Fiat Panda 100 hk med koppar-kol skiva med 4 sintrade plattor som monteras direkt på originalsvänghjulet genom att ta bort originalkopplingen. Plug and play med originalkopplingen. Denna koppling är nu den mest "populära" för dem som förvandlar den här motorn till en turbo eller använder T-Jet-motorn samtidigt som den alltid behåller växellådan på Panda 100 hk

Uno Turbo 1300 förstärkt kopplingssats med dämpad kopplingsskiva med 4 kopparplattor och 190 mm förstärkt tryckplatta med 17 eller 20 spår.

Clutch Kit genom att konkurrera med kopparskiva.

Tävlingsförstärkt kopplingssats bestående av en skiva med 6 högkvalitativa kopparplattor med superdämpat flexibelt kopplingsbatteri med trycklager, specifik förstärkt påtryckare med "drag" -typ.

Förstärkt kopplingssats AUDI - Volkswagen SEAT Leon som ska installeras på det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet för motorer: ASZ- ARL- BPX AVF

Racing Clutch Kit består av 5 skiva med flexibla kopparplåtar

Förstärkt kopparkopplingssats för tävling Renault Clio Group A med Ergal lättmetalltryckplatta som kan installeras på Renault Clio I 1800 och 2000 Williams och Megane och Renault 19