Koppar enskiva kopplingssats Fiat 500 Abarth - Grande Punto 1400 16v turbo 4 - 5 kopparplattor BYTE INGET svänghjul

Förstärkt tävlingskopplingssats bestående av en förstärkt foderskiva med kopparflätor även synliga på själva skivan med ultrastarkt flexibelt kopplingsbatteri med axiallager, specifik förstärkt pusher med "pull" typ.

Clutch Kit genom att konkurrera med kopparskiva.

Förstärkt racingkopplingssats i koppar för Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Megane och Renault 19.

Förstärkt kopplingssats Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mer än SS-satsen som vi använder för att förstärka den, så den blir riktigt mycket förstärkt.

Racingkopplingssats bestående av skiva med 4 kopparplattor med batteri med flexibla kopplingsfjädrar och förstärkt tryckplatta för Fiat Brandbilar

Förstärkt kopparkopplingssats för tävling Renault Clio Group A med Ergal lättmetalltryckplatta som kan installeras på Renault Clio I 1800 och 2000 Williams och Megane och Renault 19

Clutch Kit riforzato som ska installeras på den ursprungliga tvåmassesvänghjul, motor: ASZ ARL-BPX-AVF

Förstärkt kopplingssats till Fiat Uno Turbo 1400 bestående av en kopparskiva med flexibel koppling, 4 st 20 HK-plattor och förstärkt tryckplatta.

Förstärkt kopplingssats med förstärkt tryckplatta och enskiva tävlingsplatta med kopparplattor Fiat Punto Gt. Inklusive förstärkt axiallager.

Förstärkt kopplingssats bestående av en skiva med foder med förstärkt tryckplatta för ProtoXide-applikationen med enkeltbladigt Doblo svänghjul, tidvatten, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Uno Turbo 1300 förstärkt kopplingssats med dämpad kopplingsskiva med 4 kopparplattor och 190 mm förstärkt tryckplatta med 17 eller 20 spår.

Förstärkt förstärkt kopplingssats + 32% mer än det specifika SS-kit för flerluftsmotorer/ p>