Kit Koppling enda koppar Escort / Sierra Cosworth

Förstärkt kopplingssats som ska användas som reserv för dem som redan har köpt ett av våra ProtoXide svänghjulssatser med en massa.

Förstärkt kopplingssats Renault 5 GT Turbo bestående av förstärkt tryckplatta och skiva med 4 koppar- och kolplattor.

Förstärkt kopplingssats Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mer än SS-satsen som vi använder för att förstärka den, så den blir riktigt mycket förstärkt.

Clutch Kit genom att konkurrera med kopparskiva.

Uno Turbo 1300 förstärkt kopplingssats med dämpad kopplingsskiva med 4 kopparplattor och 190 mm förstärkt tryckplatta med 17 eller 20 spår.

Förstärkt kopplingssats med förstärkt tryckplatta och enskiva tävlingsplatta med kopparplattor Fiat Punto Gt. Inklusive förstärkt axiallager.

Racing Clutch Kit består av 5 skiva med flexibla kopparplåtar

Racing Clutch Kit består av 5 skiva med kopparplåtar 1: a kvalitet batteri med extra stark dragkraft, tryckplatta förstärkt med särskild typologi "kasta".

Förstärkt tävlingskopplingssats bestående av en förstärkt foderskiva med kopparflätor även synliga på själva skivan med ultrastarkt flexibelt kopplingsbatteri med axiallager, specifik förstärkt pusher med "pull" typ.

Förstärkt kopplingssats bestående av en skiva med foder med förstärkt tryckplatta för ProtoXide-applikationen med enkeltbladigt Doblo svänghjul, tidvatten, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Förstärkt kopplingssats till Fiat Uno Turbo 1400 bestående av en kopparskiva med flexibel koppling, 4 st 20 HK-plattor och förstärkt tryckplatta.

Förstärkt kopplingssats till Fiat Panda 100 hk med koppar-kol skiva med 4 sintrade plattor som monteras direkt på originalsvänghjulet genom att ta bort originalkopplingen. Plug and play med originalkopplingen. Denna koppling är nu den mest "populära" för dem som förvandlar den här motorn till en turbo eller använder T-Jet-motorn samtidigt som den alltid behåller växellådan på Panda 100 hk