Renault 5 GT Turboförstärkt koppling med kopparplattor

Förstärkt kopplingssats till Fiat Uno Turbo 1400 bestående av en kopparskiva med flexibel koppling, 4 st 20 HK-plattor och förstärkt tryckplatta.

Förstärkt kopplingssats till Fiat Panda 100 hk med koppar-kol skiva med 4 sintrade plattor som monteras direkt på originalsvänghjulet genom att ta bort originalkopplingen. Plug and play med originalkopplingen. Denna koppling är nu den mest "populära" för dem som förvandlar den här motorn till en turbo eller använder T-Jet-motorn samtidigt som den alltid behåller växellådan på Panda 100 hk

Förstärkt kopplingssats som ska användas som reserv för dem som redan har köpt ett av våra ProtoXide svänghjulssatser med en massa.

Förstärkt kopplingssats bestående av en skiva med foder med förstärkt tryckplatta för ProtoXide-applikationen med enkeltbladigt Doblo svänghjul, tidvatten, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Racingkopplingssats bestående av skiva med 4 kopparplattor med batteri med flexibla kopplingsfjädrar och förstärkt tryckplatta för Fiat Brandbilar

Clutch Kit genom att konkurrera med kopparskiva.

Racing Clutch Kit består av: Skiva med 5 kopparplåtar 241 mm diameter förstärkt tryckplatta +40%

Förstärkt kopparkopplingssats för tävling Peugeot 106 Group A 1600 8-16v med Ergal tryckplatta som kan monteras på Peugeot 106 1600 8v och 16V

Förstärkt förstärkt kopplingssats + 32% mer än det specifika SS-kit för flerluftsmotorer/ p>

Förstärkt kopplingssats AUDI - Volkswagen SEAT Leon som ska installeras på det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet för motorer: ASZ- ARL- BPX AVF

Peugeot 106 Rallye racing förstärkt kopplingssats bestående av 180 mm diameter kopparskiva och förstärkt tryckplatta.

Komplett restaureringskopplingsenhet med tryckplatta och dubbelkopplingsplatta med mellanplatta för Ferrari Testarossa.

Racing Clutch Kit består av 5 skiva med flexibla kopparplåtar