Cradle Lancia Delta Evo 16v bakre differentialskydd

Mycket användbar Audi Volkswagen kopplingscentreringsaxel med 23 slitsar som gör att du enkelt kan centrera och rikta in dubbel- och enkellamellkopplingar när det behövs för att korrekt installera lamellkopplingar eller dubbelkopplingsskivor.

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Kopplingscentreringsaxel mycket användbar för dubbellamellkopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna modell Mitsubishi Alfa Hyundai 23 spår

Audi Volkswagen Mini R56 centreringsaxel för koppling 28 spår, mycket användbar för dubbel- och enkel-skiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna eller enkelkopplingsskivan.

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in kopplingsskivorna med Mercedes-navet.

Med denna sats kan du installera vilken koppling som helst för att trycka på typ Mitsubishi Evo X 2.0 16v som ursprungligen ska dra.

Kopplingscentreringsaxeln är mycket användbar för dubbel- och enskivskopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Förstärknings stålplåt lägre motorblocket för Lancia Delta och Fiat Coupe 16v motor 2000

Inverter-kit låter dig installera valfri enkel- eller dubbelskiva tryckkoppling på Lancia Delta 2000 16v-typen som ursprungligen är en dragkoppling eller även för Fiat Coupe 2000 16v och Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Det konverterar drag-till-skjut-typen av hur kopplingen fungerar.

Specifik racing dragkrok för alla versioner av Audi A4 och liknande

Förstärkt Lancia Delta 2.000 16V motorstöd endast för 2000 16V-versioner, hög topp i lätt legering helt bearbetad av massiv med bussning gjord av teflon.

Racing dragkrok speciellt för alla versioner av Fiat 500