Dubbelskiva och enskiva kopplingscentreringsanordning riktar in det räfflade Renault 26 spårskivanav

Förstärknings stålplåt lägre motorblocket för Lancia Delta och Fiat Coupe 16v motor 2000

Racing dragkrok speciellt för alla versioner av Fiat 500

Audi Volkswagen Mini R56 centreringsaxel för koppling 28 spår, mycket användbar för dubbel- och enkel-skiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna eller enkelkopplingsskivan.

Kopplingscentreringsaxeln är mycket användbar för dubbel- och enskivskopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Med denna sats kan du installera vilken koppling som helst för att trycka på typ Mitsubishi Evo X 2.0 16v som ursprungligen ska dra.

Förstärkt motorstöd Ford Fiesta ST - RS fram till 2018 bak

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in kopplingsskivorna med Mercedes-navet.

Kopplingscentreringsaxel mycket användbar för dubbellamellkopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna modell Mitsubishi Alfa Hyundai 23 spår

Stöd motor "spö" förstärkt för Renault Clio 1.8 16V och 2.0.

Mycket användbar Audi Volkswagen kopplingscentreringsaxel med 23 slitsar som gör att du enkelt kan centrera och rikta in dubbel- och enkellamellkopplingar när det behövs för att korrekt installera lamellkopplingar eller dubbelkopplingsskivor.

Förstärkt motorfäste Lancia Delta 2.000 16V endast för 2000 16v-versioner, övre hög i lätt legering, allt bearbetat av massivt med bussning gjord av teflon.

Specifik racingkrok för alla versioner av Lexus och liknande för både främre och bakre redskap

Fiat 500 Abarth förstärkningsplatta för motorhuvud