Fiat 500 Abarth inre fjäderbensstång bak bakom sätena, förstärkt stöd

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in kopplingsskivorna med Mercedes-navet.

Förstärknings stålplåt lägre motorblocket för Lancia Delta och Fiat Coupe 16v motor 2000

Vagg Lancia Delta 2000 8-16v förstärkt för bakre differentialskydd. Tillverkad av stål på ProtoXide-mall

Tvillingskivad kopplingscentreringsaxel Ford Sierra - Escort Cosworth när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två 23-spårsmodellerna kopplingsskivor

Stöd motor "spö" förstärkt för Renault Clio 1.8 16V och 2.0.

Specifik racingkrok för alla versioner av Lexus och liknande för både främre och bakre redskap

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Med denna sats kan du installera vilken koppling som helst för att trycka på typ Mitsubishi Evo X 2.0 16v som ursprungligen ska dra.

Audi Volkswagen Mini R56 centreringsaxel för koppling 28 spår, mycket användbar för dubbel- och enkel-skiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna eller enkelkopplingsskivan.

Kopplingscentreringsaxel mycket användbar för dubbellamellkopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna modell Mitsubishi Alfa Hyundai 23 spår

Specifik racing dragkrok för alla Volkswagen Golf 6 versioner

Förstärkt motorstöd Ford Fiesta ST - RS fram till 2018 bak