Förstärkt topplockspackning Peugeot 306 16v 150hk S16 med separata stödringar

Förstärkt topppackning med separata ringar Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper"-typ för att användas till båda Fiat Alfa Lancia-motorer med naturligt aspirerade eller turbokonverterade FIRE-motorer, välj efter vald tjocklek. Tjockleken från 2,5 och uppåt har designats speciellt för turbokonverteringen genom att dekomprimera motorn.

Förstärkt huvudpackning Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med separata Cooper-ringar för stöd på monoblock både för applikationer med sugmotor och för turbokonverteringar

Förstärkt topppackning Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo med separata ringar "Cooper" typ för stöd.

topplockspackning till Cooper ringar separerade för motor Peugeot 1,6 8v.

Förstärkt topppackning med separata ringar "Cooper"-typ för stöd specifikt för Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Motpackning med separata ringar typ "Cooper".

Topplockspackning med separata ringar "Cooper" typ för stöd för motorer med aspirerade X19 typ huvuden som vanligtvis omvandlas till turbo

Topplockspackning till Lancia Delta 2000 8v motor förstärkt med separata Cooper-ringar för bänkskiva montering, som monteras som en vanlig packning.

Förstärkt topplockspackning med separata ringar för Mazda MX5 Turbo eller sugmotor.