- Online endast

Förstärkt huvudpackning Fiat 127 70hk med separata ringar "Cooper" typ för vila på motorblocket
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Huvudpackning med separata stödringar för Volkswagen Audi 2000 TSI och TFSI Golf Audi S3 2000 16v motorer
Head packringar separerade sp. 1.2mm installerade på alla 8v motorer JDT
Förstärkt topppackning med separata ringar Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper"-typ för att användas till båda Fiat Alfa Lancia-motorer med naturligt aspirerade eller turbokonverterade FIRE-motorer, välj efter vald tjocklek. Tjockleken från 2,5 och uppåt har designats speciellt för turbokonverteringen genom att dekomprimera motorn.
Topppackning Renault Clio RS 2000 16v förstärkt med separata Cooper-ringar både för applikationer med sugmotor och för turbotransformationer
Renault 5 GT Turbo 1400 förstärkt topppackning med separata stödringar.
Huvudpackningar förstärkta med separata ringar för Alfa GTV 2000 V6 turbo
Topplockspackning med separata ringar, typ "Cooper", för motorer med Prisma typ Lancia 1500 sughuvuden som vanligtvis konverteras till turbo. Stödpackning.
Topplockspackning förstärkt med separata "Cooper"-typ stödringar specifika för Toyota Celica GT Four 2000 turbo.
Förstärkt topppackning med separata ringar Suzuki Swift 1300 16v fristående installation.
Förstärkta topppackningar med separata ringar Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 förstärkta topplockspackningar på bänkskivan i ett paket för en motor.
Topplockspackning med separata ringar th. 1,2 mm kan installeras på alla motorer
Förstärkt huvudpackning Volkswagen Golf 3 serie 2000 8-16v separata stödringar
Förstärkt huvudpackning Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med separata Cooper-ringar för stöd på monoblock både för applikationer med sugmotor och för turbokonverteringar
Förstärkt huvudpackning Fiat 127 70hk med separata ringar "Cooper" typ för vila på motorblocket