Justerbar remskiva Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 för att variera kamaxelns timing upp till 10 grader, screentryckt med gradering och skåror för laseretsad timing, kan installeras på alla de senaste Uno turbo 1400-serien och alla Fiat Punto GT 1400-versioner MED 48 tänder.
Remskiva för att variera kamaxelns timing Suzuki Samurai SJ 1000 8v upp till 10 grader användbar för alla 1000 F10A 4-cylindriga motorer och många andra Suzuki 3-cylindriga motorer.
Renault Clio RS 2000 16V justerbara kamaxelremskivor tar bort timingvariatorsystemet och låter dig installera två kamaxlar utan timingvariatorsystem. Remskivor av lätt legering som gör att tidtagningen kan flyttas upp till 10 grader på varje sida.
Kamaxelremskivor för att variera inställningen upp till 10 grader på alla Suzuki Swift 1300 16v G13B motorer. Remhjulen kan finjusteras genom de 5 precisionsslitsarna och dedikerade insexskruvar med hög draghållfasthet.
Aluminiumdistans för oljeavtappning av Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladdare som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
Stålflätad oljeslang med Teflon-interiör som är längre än den ursprungliga oljeslangen och gör att den kan vara en kvalitetsersättning som kan installeras på både hela original IHI Turbocharger-linjen, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 som har installerat vår sandwich för montering av den externa oljan kylare.
Förstärkt topplocksfjädersats Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet kit bestående av 16 delar för montering på kamaxlar med större lyfthöjd. De används med originalventiler och med originalplåt, men det är också möjligt att använda dem med våra dedikerade applikationssatsventiler och stålplåtar.
Online endast
Remskiva för att variera timing upp till 10 grader
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies