Renault Clio 1800-2000 Williams svänghjul i aluminium lättat med en lättad vikt på 2,69 kg medan originalet väger 6,0 kg.
Krona för startmotorn redan integrerad och installerad på svänghjulet.
Det är nödvändigt att välja vilken version som ska köpas, kom ihåg att versionen utan tonhjul inte kan installeras med den ursprungliga standardstyrenheten.
Ferrari 512BB lättviktsstål svänghjul med krona bearbetad av fast material ingår och redan installerat. Detta svänghjul ersätter det ursprungliga svänghjulet ref. 109558
Ultralätt enmassesvänghjul i stål som ska ersättas som standard med standard, komplett med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi för standardkoppling som kan installeras på original fas 1 och fas 2 versioner.
Lättviktssvänghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enmassastål Plug and Play med originalsvänghjulet. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för Opel 1400 16v turbomotor.
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Lättviktssvänghjul i stål Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v med rpm sensorkrona som original, utbytbart i nivå med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Komplett svänghjul i lätt stål med startmotorkrona installerad. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med andra motorversioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT TILL ORIGINAL MULTIAIR-KOPPLINGAR
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i originalröret utan att göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar efter eget tycke tack vare justeringsmuttern.