Sväng PROTOXIDE gjort monomassa som den ursprungliga
Kräver införandet av den ursprungliga kronan och dess balansering. Och "formulering kan skicka oss din gamla svänghjul, vi kommer att tänka för att ta bort kronan från den gamla svänghjulet och fånga den på nytt, utan kostnad.
Sats med svänghjul av enmassa stål tillverkat med förstärkt kopplingssats med specifik dämpad foderskiva för Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotorer.
Aluminium svänghjul som lämpar sig för enda skylt koppling är inte balanserad. Vikt 15,2 kg 8,2 kg mot originalet. Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.
Lättviktssvänghjul i stål Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v med rpm sensorkrona som original, utbytbart i nivå med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Lättvikts stålsvänghjul Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplett med krona för original varvtalsgivare. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för liknande motorer.
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Renault 5 GT 1400 Turbo lättat stålsvänghjul med ring för 60-2 rpm sensorer bearbetade av solid. Användbar för dig som konverterar till elektronisk injektion och styrenheten behöver använda ett 60-2 ljudhjul.
Lättviktssvänghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enmassastål Plug and Play med originalsvänghjulet. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för Opel 1400 16v turbomotor.
Lättviktsstålsvänghjul för Fiat Panda 100HP Fiat Idea-motorer och liknande aspirerade 1400 16v-motorer kan också användas med förstärkta bromsbelägg eller med kopparplattor
Ferrari 512BB lättviktsstål svänghjul med krona bearbetad av fast material ingår och redan installerat. Detta svänghjul ersätter det ursprungliga svänghjulet ref. 109558