- Online endast

Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Panda 1400 16v 100 hk motorer och liknande motorer Grande Punto 1400 95 och Alfaromeo Mito 1400 16v icke turbo naturligt aspirerad motor
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Lättviktsstålsvänghjul för Fiat Panda 100HP Fiat Idea-motorer och liknande aspirerade 1400 16v-motorer kan också användas med förstärkta bromsbelägg eller med kopparplattor
Lättat stålsvänghjul Renault Clio 2000 16v Fas 1-2-3 kompatibelt med den ursprungliga varvtalsgivaren, det är bara nödvändigt att byta ut det mot det ursprungliga gjutjärnssvänghjulet utan någon annan modifiering.
Enmasssvänghjul med möjlighet att göra det i aluminium eller stål för originalmekanism och skiva
Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Punto 1200 8v brandbilar, som även kan användas för överdimensionerad och förstärkt koppling.
Ultralätt enmassesvänghjul i stål som ska ersättas som standard med standard, komplett med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi för standardkoppling som kan installeras på original fas 1 och fas 2 versioner.
Sats med svänghjul av enmassa stål tillverkat med förstärkt kopplingssats med specifik dämpad foderskiva för Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotorer.
Lättviktsstålsvänghjul Renault 5 GT 1400 Turbo utbytbart lika med originalsvänghjulet men med lägre vikt och gjort med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams lättat stålsvänghjul, utbytbart likt med originalsvänghjulet men med en lättare vikt och gjort med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Denna svänghjulet är kompatibel med den ursprungliga svänghjulet, så bara ersätta den ursprungliga utan några ändringar.
Svänghjul i lätt stål för Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 och liknande motorer Grandepunto 1400 95 och Alfaromeo Mito 1400 16v motorer utan turbo som har monterats på turbomotorn i 500 Abarth. Denna applikation måste köpas av dem som har installerat en turbomotor på sitt fordon som hade 1200 aspirerade Fire och som har behållit den ursprungliga 1100 eller 1200 växellådan.
Svänghjul i lättare stål med krona bearbetad från massiv ingår och redan installerad
Aluminium svänghjul som skall ersättas med den för serien, lämplig för singel-koppling. Vikt. 2.210 ORIG. 4.900 Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Aluminium svänghjul installerat på Lancia Delta och Fiat Coupe 16V 8-16V
Lättviktssvänghjul i stål Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v med rpm sensorkrona som original, utbytbart i nivå med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Lätt aluminiumsvänghjul Renault Clio 1800 - 2000 Williams utbytbart likt med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat av aluminium och stålplåt för original eller förstärkt koppling.
Förstärkt kopplingssats till Fiat Panda 100 hk med koppar-kol skiva med 4 sintrade plattor som monteras direkt på originalsvänghjulet genom att ta bort originalkopplingen. Plug and play med originalkopplingen. Denna koppling är nu den mest "populära" för dem som förvandlar den här motorn till en turbo eller använder T-Jet-motorn samtidigt som den alltid behåller växellådan på Panda 100 hk
Insugningsgrenrörsfläns av aluminium på Fiat 1400 16v både naturligt sug- och turbomotorer som Panda 100 hk eller Fiat 500 Abarth. Mycket användbar för att tillverka insugningsrör i aluminium.
Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Panda 1400 16v 100 hk motorer och liknande motorer Grande Punto 1400 95 och Alfaromeo Mito 1400 16v icke turbo naturligt aspirerad motor