Olja röret i ett metallhölje för Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

Aluminiumdistans för Mitsubishi TD04 Turbo oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.

Bangio passande 14 x1,5 vattenkylning 90 grader 6AN för Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboladdare

Oljetillförselrör för FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 för att installera valfri Garrett - XONA turboladdare på dubbla lager GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 ovanför sidoväxellådan.

Detta kit tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och slangar som krävs för att montera Garrett GT1446 turboladdare.

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

Oljeröret för alla Audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladdad motor, tillåter installation av turboladdare med corasse Garrett på dubbla lager.

Formade röret svårt att hitta för kylvattenslangen till turboladdare

Oljeslang för installation av Mitsubishi TD04-turboladdare på Fiat Punto Gt 1400 och Fiat Uno Turbo

Denna olja rör gör det möjligt att installera antingen över hela linjen eller Garrett Turbo original IHI 1446

Tee utilissimmo att ansluta depressioner och tryck turbo bensin eller mätare.

Borrad ihålig skruv för oljeinloppsleverans av Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboladdare utan något internt filter.

borrade skruv 12 x 1,5 utan inre filter

Detta oljerör låter dig installera hela Garrett-linjen på dubbla lager, på alla AUDI VW SEAT-motorer på alla 2.0 TFSI-motorer. INGÅR REDAN I PRISET OLJEBEGRÄNSNING

Renault 5 GT Turbo oljerör för att installera Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboladdare

Denna olja rör gör det möjligt att installera den ursprungliga turbo med vår nya teflonrör täckt med metallfläta.