Oljeavloppsdistans för Garrett GT- GTX- GBC turboladdare

Leveransslang för turbosmörjning som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager av GT25-GT28 Gt30 och GTX28 GTX30 Gt 23-serien på Prisma Tempra-monoblock som vanligtvis används för att transformera Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo till 1600. Långt oljerör att nå framför monoblocket komplett med ihålig skruv och specifik strypförband med amerikansk stigning, mycket svårt att hitta.

Oljetillförselrör för Lancia Delta turboladdare, Fiat Coupè, tillåter installation av originalturboladdaren eller alla liknande Garrett-turboladdare.

Aluminium sidospår användas på alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35, och många andra modeller.

Garrett G - GT - GTX och GT1446 turboladdare vattenkopplingar med rak slangkoppling i axel med tillhörande brickor.

Beslag är svårt att hitta för kylvattenslangen med shorts för turboladdare

Oljeslang låter dig installera den nya linjen för att skapa oljeleveransen för turboladdaren på ALLA Minicooper R50-motorer omvandlade till turbo, lämpliga för att kopplas till vilken position som turbon är ansluten (hög, central, låg position).

Dedikerad kopplingssats, packningar och alla rör som behövs för montering av Garrett GT 25-28 och GTX 28 och GTX30 turboladdare

Oljetillförselrör för ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillåter installation av vilken Garrett turboladdare som helst på dubbla lager som redan är kompletta med strypning som kan användas på ett stålgrenrör i alla lägen

Denna sats tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och rörledningar som krävs för montering av alla turboladdare med race på Garrett-lager som gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Oljeinloppskoppling reducerad till 1,5 mm med 4AN-anslutning för turboladdare med M10 X1,5 öglanslutning såsom Mitsubishi turboladdare och andra

Detta rör av hög kvalitet olja leverans som OXID insåg efter dina behov.

Denna sats tillhandahåller specialtillbehör, packningar och rörsystem som är nödvändiga för montering av turboladdare med korrugeringar på Garrett-lager som gt28 gt30 gtx35

Stålbeslag är mycket praktiskt att applicera när du bestämmer dig för att omvandla en motor och med denna speciella passning är det möjligt att både fixera den och svetsa den på oljetråget, för att göra anslutningen för att få turboladdarens oljeavlopp tillbaka i sumpen./ p>

Detta rör är tillägnad den oljepassagen tillåter installation av den ursprungliga IHI turboladdaren.