Vattenanslutning turboladdaren lång formad

Stålbeslag är mycket praktiskt att applicera när du bestämmer dig för att omvandla en motor och med denna speciella passning är det möjligt att både fixera den och svetsa den på oljetråget, för att göra anslutningen för att få turboladdarens oljeavlopp tillbaka i sumpen./ p>

Leveransslang för turbosmörjning som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager av GT25-GT28 Gt30 och GTX28 GTX30 Gt 23-serien på Prisma Tempra-monoblock som vanligtvis används för att transformera Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo till 1600. Långt oljerör att nå framför monoblocket komplett med ihålig skruv och specifik strypförband med amerikansk stigning, mycket svårt att hitta.

Par kopplingar som är svåra att hitta för vattenkylning med Lughi slangkoppling för turboladdare

Renault 5 Gt Turbo 1st series 4AN turboladdararmatur

Dedikerad kopplingssats, packningar och alla rör som behövs för montering av Garrett GT 25-28 och GTX 28 och GTX30 turboladdare

Oljetillförselrör för Lancia Delta 1600 Turbo som möjliggör installation av originalturboladdaren.

borrade skruv 12 x 1,5 utan inre filter

Oljetillförselrör för ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillåter installation av den ursprungliga turboladdaren både med originalgrenröret och med vårt stålgrenrör

Dedikerad monteringssats med de packningar och rör som krävs för montering av alla turboladdare med race on Garrett-lager som GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Oljeröret för alla Audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladdad motor, tillåter installation av turboladdare med corasse Garrett på dubbla lager.

Aluminium sidospår användas på alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35, och många andra modeller.

Denna olja rör gör det möjligt att installera antingen över hela linjen eller Garrett Turbo original IHI 1446

Detta kit ger särskilda kopplingar, tätningar, och den nödvändiga slangar för montering av turbokompressorer Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04.

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

Borrad ihålig skruv för oljeinloppsleverans av Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 turboladdare utan något internt filter.

Detta rör kan du installera någon olja Garrett turboaggregat på dubbel boll GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35