Oljeröret i ett metallhölje för Peugeot 207 - Minicooper 1.6 turbo

Dedikerad monteringssats, packningar och alla rör som behövs för montering av Garrett GBC 17 20 22 turboladdare

AN10 18X1.5 skottnippelkoppling med magnetiska galvaniserade stålbrickor, mycket användbar att applicera när du bestämmer dig för att turboförvandla vilken motor som helst och med denna specialkoppling är det möjligt att både fixera och svetsa den på oljesumparna, för att skapa kopplingen till dra tillbaka avgasturboladdarens olja i sumpen, eller för att användas som en enkel nippel.

borrade skruv 12 x 1,5 utan inre filter

Svårt att hitta kopplingar för vattenkylning med kort slang för turboladdare

Oljetillförselrör för FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 för att installera valfri Garrett - XONA turboladdare på dubbla lager GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 ovanför sidoväxellådan.

AN10 20X1.5 hannippelbeslag i magnetiskt galvaniserat stål, den kan fästas som en enkel skruvnippel.

Detta kit tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och slangar som krävs för att montera Garrett GT1446 turboladdare.

Oljetillförselrör för Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboladdare som ska installeras på alla bilar i Fiat Alfa Lancia-gruppen som Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboladdarens oljeavtappningsarmatur i ergal aluminium.

1/8 ihålig skruv utan något internt filter för banjo med 10 mm ögonrör.

Stålflätad oljeslang med Teflon-interiör som är längre än den ursprungliga oljeslangen och gör att den kan vara en kvalitetsersättning som kan installeras på både hela original IHI Turbocharger-linjen, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 som har installerat vår sandwich för montering av den externa oljan kylare.

Denna oljeröret gör det möjligt att installera hela raden av Garrett dubbel boll, komplett med passande specifik amerikansk svårt att hitta.

Oljeröret för alla Audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladdad motor, tillåter installation av turboladdare med corasse Garrett på dubbla lager.

1/8 T-skarv och två 8 mm slangkopplingar, mycket användbar för att ansluta en tryckmätare för att mäta bränsletrycket före bränsleskenan eller tryckregulatorn.

Denna oljeledningen kan du installera antingen hela linjen Turbo Garrett eller OXID på dubbla bollen, komplett med amerikansk individuell anpassning svårt att hitta.