12x1.25 borrade skruv för turboaggregatet oljeinloppet utan filter

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

Formade röret svårt att hitta för kylvattenslangen till turboladdare

Detta rör av hög kvalitet olja leverans som OXID insåg efter dina behov.

AN10 18X1.5 skottnippelkoppling med magnetiska galvaniserade stålbrickor, mycket användbar att applicera när du bestämmer dig för att turboförvandla vilken motor som helst och med denna specialkoppling är det möjligt att både fixera och svetsa den på oljesumparna, för att skapa kopplingen till dra tillbaka avgasturboladdarens olja i sumpen, eller för att användas som en enkel nippel.

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

1/8 T-skarv och två 8 mm slangkopplingar, mycket användbar för att ansluta en tryckmätare för att mäta bränsletrycket före bränsleskenan eller tryckregulatorn.

Oljetillförselrör för Lancia Delta turboladdare, Fiat Coupè, tillåter installation av originalturboladdaren eller alla liknande Garrett-turboladdare.

Beslag och packningsrörsats Alfa Romeo 75 1800 turbo med turbo på lager, detta kit tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och rör som krävs för montering av Garrett turboladdare på GT28 - GT30- GT 35 GTX och ProtoXide-lager

Nippelbeslag AN10 i rostfritt stål, den kan svetsas eller fixeras som en enkel nippel att skruva på eller användas för att svetsa på oljereturen till sumpen.

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

Oljeslang låter dig installera den nya linjen för att skapa oljeleveransen för turboladdaren på ALLA Minicooper R50-motorer omvandlade till turbo, lämpliga för att kopplas till vilken position som turbon är ansluten (hög, central, låg position).

Mitsubishi TD04 oljeavtappningsarmatur i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla turboladdare.

Borrad ihålig skruv för oljeinloppsleverans av Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboladdare utan något internt filter.

Oljetillförselrör för ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillåter installation av den ursprungliga turboladdaren både med originalgrenröret och med vårt stålgrenrör

Oljeslang för installation av Mitsubishi TD04-turboladdare på Fiat Punto Gt 1400 och Fiat Uno Turbo

Denna sats tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och rörledningar som krävs för montering av alla turboladdare med race på Garrett-lager som gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410