Denna sats tillhandahåller specialtillbehör, packningar och rörsystem som är nödvändiga för montering av turboladdare med korrugeringar på Garrett-lager som gt28 gt30 gtx35
rostfritt stål passande för alla turbokompressorer Garrett GT serie av lager, GT25, GT28, GT30, GT35 och Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 och TD05-KKK K03-K04. Komplett med sin tätning.
Aluminiumlock som gör att du kan stänga vattenpassagen på alla Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer när du installerar en turboladdare som inte har vattenkylning som TD04-turbon och termostaten eller vattenröret
Nippelbeslag AN10 i rostfritt stål, den kan svetsas eller fixeras som en enkel nippel att skruva på eller användas för att svetsa på oljereturen till sumpen.
Oljeavtappningsarmatur i aluminium komplett med relativ specifik packning och bultar som kan användas på alla turboladdare i Garrett GT-serien på bussningar som 1446 (det är nödvändigt att byta bultar) och på lager, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 och GBC turboladdare, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdarmodeller
Dedikerad monteringssats med de packningar och rör som krävs för montering av alla turboladdare med race on Garrett-lager som GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Aluminiumdistans för Mitsubishi TD04 Turbo oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
Oljeröret för alla Audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladdad motor, tillåter installation av turboladdare med corasse Garrett på dubbla lager.