- Online endast

Oljerör som gör att du kan installera alla Garrett-turboladdare på dubbla lager från ProtoXide Gto 23-vingarna Garrett G25-G28-GT30-Gt35 och GTX28-GTX30-GTX35 turboladdare och ProtoXide Gto-turboladdare med sidoposition ovanför växellådssidan.
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Hålskruv för rör med banjoöga för oljeutlopp på original Fiat Uno Turbo och Fiat Punto gt motorblock med 10mm öga och leveransrör för turboladdare.
Beslag mössa lyfta vattenkylare turboaggregat. Steg 14x1.5
Formade röret svårt att hitta för kylvattenslangen till turboladdare
Aluminiumlock som gör att du kan stänga vattenpassagen på alla Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer när du installerar en turboladdare som inte har vattenkylning som TD04-turbon och termostaten eller vattenröret
Oljeslang för installation av Mitsubishi TD04-turboladdare på Fiat Punto Gt 1400 och Fiat Uno Turbo
Oljetillförselrör för Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboladdare som ska installeras på alla bilar i Fiat Alfa Lancia-gruppen som Mito Giulietta 500 Abarth etc.
Detta rör tillåter någon olja Garrett turboaggregat på dubbla lager.
Oljetillförselrör som låter dig installera Mitsubishi TD04 turboladdare utan att göra några modifieringar på Renault 5 GT Turbo
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboladdarens oljeavtappningsarmatur i ergal aluminium.
Detta oljeledning låter dig installera den nya linjen för att skapa oljetillförseln för turboladdaren på ALLA FIRE-motorer omvandlade till turbo lämpliga för anslutning till vilken position turboen är ansluten (hög, central, låg position)./ p>
Detta kit tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och slangar som krävs för att montera Garrett GT1446 turboladdare.
Oljeavloppskoppling 10AN-anslutning i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla Garrett GT- och GTX-serier turboladdare på lager som gt25, gt28, gt30, gt35 och GTX 28 GTX 30 och GTX 35, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdare.
Svårt att hitta kopplingar för vattenkylning med kort slang för turboladdare
Nippelbeslag AN10 i rostfritt stål, den kan svetsas eller fixeras som en enkel nippel att skruva på eller användas för att svetsa på oljereturen till sumpen.
Oljeavtappningsanslutning Fiat 500 Abarth för motorer som redan har den externa oljekylaren installerad, utan vatten-oljeväxlare. Lättmetallbeslaget möjliggör en professionell, ren och definitiv koppling mellan turboladdarens oljeavtappning och returröret i motorblocket i sumpen.
Oljebegränsarkoppling gjord enligt Garrett för alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 och 2 generation
Oljeinloppskoppling reducerad till 1,5 mm med 4AN-anslutning för turboladdare med M10 X1,5 öglanslutning såsom Mitsubishi turboladdare och andra
90 graders 10AN kvinnlig luftfäste för 10 mm slang
Oljerör som gör att du kan installera alla Garrett-turboladdare på dubbla lager från ProtoXide Gto 23-vingarna Garrett G25-G28-GT30-Gt35 och GTX28-GTX30-GTX35 turboladdare och ProtoXide Gto-turboladdare med sidoposition ovanför växellådssidan.