copy of Oljerör i ett metallhölje för Audi 1,8 20 V T

Oljetillförselrör för FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 för att installera valfri Garrett - XONA turboladdare på dubbla lager GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 ovanför sidoväxellådan.

Tee 8mm användbar för anslutning av depressioner och påtryckningar från turbon eller bensin.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrigt oljetillförselrör som gör att hela Garrett-linjen kan installeras på dubbla lager, komplett med specifik amerikansk strypkoppling som är mycket svår att hitta

Denna olja rör gör det möjligt att installera den ursprungliga turbo med vår nya teflonrör täckt med metallfläta.

AN10 20X1.5 hannippelbeslag i magnetiskt galvaniserat stål, den kan fästas som en enkel skruvnippel.

Detta oljerör låter dig installera hela Garrett-linjen på dubbla lager, på alla AUDI VW SEAT-motorer på alla 2.0 TFSI-motorer. INGÅR REDAN I PRISET OLJEBEGRÄNSNING

Detta rör tryckolja som kan installera över hela linjen Garrett på dubbla lager på alla motor ALFAROMEO Juliet med alla motor tbi 1750.

Detta rör kan du installera någon olja Garrett turboaggregat på dubbel boll GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

Denna oljeröret gör det möjligt att installera hela raden av Garrett dubbel boll, komplett med passande specifik amerikansk svårt att hitta.

AN10 18X1.5 skottnippelkoppling med magnetiska galvaniserade stålbrickor, mycket användbar att applicera när du bestämmer dig för att turboförvandla vilken motor som helst och med denna specialkoppling är det möjligt att både fixera och svetsa den på oljesumparna, för att skapa kopplingen till dra tillbaka avgasturboladdarens olja i sumpen, eller för att användas som en enkel nippel.

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

Detta rör av hög kvalitet olja leverans som OXID insåg efter dina behov.

Oljeavtappningsarmatur i aluminium komplett med relativ specifik packning och bultar som kan användas på alla turboladdare i Garrett GT-serien på bussningar som 1446 (det är nödvändigt att byta bultar) och på lager, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 och GBC turboladdare, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdarmodeller

Mitsubishi TD04 oljeavtappningsarmatur i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla turboladdare.

Oljeavloppskoppling 10AN-anslutning i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla Garrett GT- och GTX-serier turboladdare på lager som gt25, gt28, gt30, gt35 och GTX 28 GTX 30 och GTX 35, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdare.