copy of i ett metallhölje Olje rör för Fiat 500, GrandePunto Abarth 1,4 Turbo T-Jet

Grande Punto kopplingar och packningsrörsats - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, detta kit ger de dedikerade kopplingar, packningar och rör som krävs för montering av Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladdare.

Montering Alu för alla turboladdare Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Oljeavtappningsarmatur i rostfritt stål för Garrett GT - GTX och Mitsubishi TD04 turboladdare och många andra turboladdare. Ouppnåeligt

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

1/8 T-skarv och två 8 mm slangkopplingar, mycket användbar för att ansluta en tryckmätare för att mäta bränsletrycket före bränsleskenan eller tryckregulatorn.

Oljebegränsarkoppling gjord enligt Garrett för alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 och 2 generation

Mitsubishi TD04 oljeavtappningsarmatur i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla turboladdare.

Aluminiumdistans för Garrett GT 1446 turboladdarens oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och på så sätt förlänga det till rätt längd.

Detta kit innehåller alla relevanta kopplingar, packningar och alla ledningar som behövs för montering av turbo GTO221.

Detta rör tryckolja som kan installera över hela linjen Garrett på dubbla lager på alla motor ALFAROMEO Juliet med alla motor tbi 1750.

Aluminium sidospår användas på alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35, och många andra modeller.

Oljetillförselrör för Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboladdare som ska installeras på alla bilar i Fiat Alfa Lancia-gruppen som Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Oljerör som gör att du kan installera alla Garrett-turboladdare på dubbla lager från ProtoXide Gto 23-vingarna Garrett G25-G28-GT30-Gt35 och GTX28-GTX30-GTX35 turboladdare och ProtoXide Gto-turboladdare med sidoposition ovanför växellådssidan.

Restriktoroljekoppling krävs för alla turboladdare i Garrett GT- och GTX-serierna på lager, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Denna olja rör gör det möjligt att installera den ursprungliga turbo med vår nya teflonrör täckt med metallfläta.

Detta oljeledning låter dig installera den nya linjen för att skapa oljetillförseln för turboladdaren på ALLA FIRE-motorer omvandlade till turbo lämpliga för anslutning till vilken position turboen är ansluten (hög, central, låg position)./ p>