Fiat 500 Abarth oljeavtappningsrör för motorer med en oljekylare installerad, utan vatten-oljeväxlare. Detta rör gör att du kan ansluta turboladdarens oljeavlopp med returen till motorns vevhus i sumpen på ett professionellt, rent och definitivt sätt.
AN10 18X1.5 skottnippelkoppling med magnetiska galvaniserade stålbrickor, mycket användbar att applicera när du bestämmer dig för att turboförvandla vilken motor som helst och med denna specialkoppling är det möjligt att både fixera och svetsa den på oljesumparna, för att skapa kopplingen till dra tillbaka avgasturboladdarens olja i sumpen, eller för att användas som en enkel nippel.
Dedikerad kopplingssats Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX packningarna och alla rör som behövs för monteringen av Garrett GBC 17 20 22 turboladdare
Oljeslang låter dig installera den nya linjen för att skapa oljeleveransen för turboladdaren på ALLA Minicooper R50-motorer omvandlade till turbo, lämpliga för att kopplas till vilken position som turbon är ansluten (hög, central, låg position).
Garrett G25 - G30 - G35 Turbo oljeleveransrör Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 som ska installeras på alla bilar i Fiat Alfa Lancia-gruppen som Mito Giulietta 500 Abarth etc. i valfritt turboläge och med valfritt avgasgrenrör.
Oljeavtappningsarmatur i aluminium komplett med relativ specifik packning och bultar som kan användas på alla turboladdare i Garrett GT-serien på bussningar som 1446 (det är nödvändigt att byta bultar) och på lager, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 och GBC turboladdare, Mitsubishi TD04 och många andra turboladdarmodeller
Oljetillförselrör för ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillåter installation av vilken Garrett turboladdare som helst på dubbla lager som redan är kompletta med strypning som kan användas på ett stålgrenrör i alla lägen
Grande Punto kopplingar och packningsrörsats - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, detta kit ger de dedikerade kopplingar, packningar och rör som krävs för montering av Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladdare.
Detta oljerör låter dig installera hela Garrett-linjen på dubbla lager, på alla AUDI VW SEAT-motorer på alla 2.0 TFSI-motorer. INGÅR REDAN I PRISET OLJEBEGRÄNSNING
Nippelbeslag AN10 i rostfritt stål, den kan svetsas eller fixeras som en enkel nippel att skruva på eller användas för att svetsa på oljereturen till sumpen.
On sale Flag
Online endast
På rea!
Detta rör kan du installera någon olja på dubbel boll från Garrett turboaggregat gt gt 23 till 35.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies