Renault 5 Gt Turbo 1st series 4AN turboladdararmatur

Detta kit ger särskilda kopplingar, tätningar, och den nödvändiga slangar för montering av turbokompressorer Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04.

Oljeinloppskoppling reducerad till 1,5 mm med 4AN-anslutning för turboladdare med M10 X1,5 öglanslutning såsom Mitsubishi turboladdare och andra

Olja tryckledning för Lancia Delta, Fiat Coupe tillåter installation av turboladdare medcorasseGarrett på dubbla lager.

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

AN10 20X1.5 hannippelbeslag i magnetiskt galvaniserat stål, den kan fästas som en enkel skruvnippel.

Oljeleveransrör för Lancia Delta, Fiat Coupè, med vilken motor som helst från 1600 till 2000 både 8 och 16v och möjliggör installation av alla typer av Mitsubishi TD05 turboladdare härrörande från Mitsubishi Evo 8-9 med turboposition på grenröret som liknar originalet .

Med detta oljerör kan du installera den ursprungliga Garrett turboladdaren utan några ändringar

Dedikerad kopplingssats, packningar och alla rör som behövs för montering av Garrett GT 25-28 och GTX 28 och GTX30 turboladdare

Par kopplingar som är svåra att hitta för vattenkylning med Lughi slangkoppling för turboladdare

Beslag är svårt att hitta för kylvattenslangen med shorts för turboladdare

Oljetillförselrör som låter dig installera Mitsubishi TD04 turboladdare utan att göra några modifieringar på Renault 5 GT Turbo

Denna oljeledningen kan du installera antingen hela linjen Turbo Garrett eller OXID på dubbla bollen, komplett med amerikansk individuell anpassning svårt att hitta.

Oljeavtappningsarmatur i rostfritt stål för Garrett GT - GTX och Mitsubishi TD04 turboladdare och många andra turboladdare. Ouppnåeligt

Beslag är svårt att hitta för kylvattenslangen med shorts för turboladdare

rostfritt stål passande för alla turbokompressorer Garrett GT serie av lager, GT25, GT28, GT30, GT35 och Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 och TD05-KKK K03-K04. Komplett med sin tätning.

Aluminiumlock som gör att du kan stänga vattenpassagen på alla Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer när du installerar en turboladdare som inte har vattenkylning som TD04-turbon och termostaten eller vattenröret