Popoff med särskild distans för Golf 1.4 fsi 140-170 hk

Plug and play-emulatorn som ska anslutas när den ursprungliga Fiat 500 Abarth avstängningsventilen tas bort så att varningslampan för "motorfel" tänds när den ursprungliga elektriska avstängningsventilen tas bort från systemet.

Intern fjäder för Pop off Tial Blow Off ventil med olika inställningar tillgängliga och utbytbara mot originalfjädern.

Dubbelkolv Pop-Off-ventil med invändig ventilation, för recirkulation som de ursprungliga svarta, men med last och oförstörbart förstärkt system.

Pop-off-ventil för Opel Corsa OPC med innerventil med dubbel fjäder komplett med stålhylsa med relativa silikondetaljer

ProtoXide Pop off-ventil Renault Clio 4 RS 1600 komplett med allt som behövs för installation. Specifik för alla 1600-motorer med 200 hk eller 220 hk

Pop-Off Ventil dubbelkolv portad utanför, specifikt för alla motorer 1.6 turbo PSA

Universell Pop-Off-ventil med dubbla kolvar med externt avluft som kan installeras på vilken bil som helst med en bensinmotor med turboaggregat.

Pop-Off Ventil dubbelkolv portad utanför för Subaru.

ProtoXide Pop off-ventil specifik för Toyota Celica GT Four 2000 med T-stycke för vakuum och vakuum silikonrör

Pop-Off Ventil Tial ventil med en diameter på 50,5 mm, den största i världen.

Pop-Off ventil med extern ventil för dieselmotorer.

Popoff Valve Tial inre recirkulationen

Det gör det möjligt att blåsa överskottsluften utanför så att du kan känna klassiska puff i release. Det finns installerat på alla motorer 3-cylindrig Citroen och Peugeot 1100 och 1200 turboladdad 3-cylindriga

Megane RS 2000 16v Turbo 250hk dubbelkolvsventil med extern ventil, specifik för alla motorer.