Oljekylarsats för Fiat 500 Abarth med kylare och rör för perfekt montering, komplett med installation i stötfångarens främre spår. Användbar att köpa av den som har lågt insug eller för den som vill installera en centrerad oljeradiatorsats med ett spektakulärt frontläge som också är spektakulärt att titta på.
Stålbeslag är mycket praktiskt att applicera när du bestämmer dig för att omvandla en motor och med denna speciella passning är det möjligt att både fixera den och svetsa den på oljetråget, för att göra anslutningen för att få turboladdarens oljeavlopp tillbaka i sumpen./ p>
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 avgasstuprör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera vilken Garrett GBC turboladdare som helst med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.
Fiat Uno Turbo Punto GT överdimensionerade röda Protoxide tändstiftskablar specifika för mycket hög ledningsförmåga med den högsta tjockleken någonsin 8,8 mm för bästa ledningsförmåga av högspänningsströmmen till tändstiften. De är längre tändkablar än originalkablarna eftersom spolen är installerad på passagerarsidans hjulhus bakom strålkastaren.
GTO 410 överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Lancia Delta 2000-motorer som originalet, och blir "Plug and Play" om du också köper den dedikerade packnings- och rörsatsen.
Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.
SPECIFIKT VÄRMESKYDD GÖR BAKOM VÅRT UTTRYCK KRÄVS AV vår amerikanska vän / leverantör.
Detta skydd förhindrar avledningen av värmen som produceras av denna turboladdare, som inte kyls av motorvattnet och gör att motorrummet överhettas med alla fördelar i fodralet.
ProtoXide 4-siffrig digital rektangulär avgastemperaturmätare med röd eller blå display, kompakt EGT-tryckmätare komplett med PROFESSIONELL gul sond och ultrasnabb . Entusiaster och proffs känner till detta verktyg perfekt och anser att det är det bästa referensverktyget för EGT-avgaser, med tanke på dess absoluta precision och hastighet jämfört med alla andra verktyg på marknaden. ProtoXide bestämde sig faktiskt för att bygga denna mycket snabba och exakta EGT som gör det möjligt att vara det enda instrumentet med icke-flyktigt minne , vilket innebär att även om panelen stängs av kommer mätningen av den maximala topp som uppnåtts inte att gå förlorad!
Bränsletrycksregulator, justerbar och direkt insättningsbar i originalröret utan några modifieringar som låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning. Den installeras helt enkelt genom att ta bort snabbklämman och sätta på den här regulatorn utan något annat att installera.
Enmassa svänghjulssats i stål med dedikerad modifierad FERODO kopplingsskiva (ej koppar) och ProtoXide Fiat 500 Abarth förstärkt tryckplatta tillverkad av ProtoXide PÅ NY PROTOXIDDESIGN kan installeras på alla liknande motorer som Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lätt svänghjul av CNC-bearbetat massivt stål som kan installeras på 5- och 6-växlade manuella växellådor, både manuella och Multiair-motorversioner
On sale Flag
Online endast
På rea!
-100,00 €
-100,00 €
Original nya turboaggregat för Fiat Marea 105 hk.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies