Gaspotentiometer med 3-trådig Bosch-anslutning som ska fästas på alla original Fiat Punto GT-spjällhus eller på alla våra CNC-spjällhus. Motorns gaslägessensor.
GPS-satellithastighetssensor för att appliceras på alla historiska eller nyare bilar, motorcyklar eller båtar, oavsett om den har en hastighetssensor inuti växellådan som standard eller utan för att på så sätt ha en takometrisk hastighetssignal, som en digital precisionspulsutgång för en original historisk instrumentbräda eller för tävling eller för datainsamlingssystem eller racingstyrenheter.
Gängbussning i rostfritt stål som ska svetsas på avgaserna för insättning av lambdasond. Förenklad installation när den övre delen vrids för att underlätta svetsningen/ p>
Förlängningssele som gör att du kan förlänga Lambdasonden och samtidigt undviker att förstöra eller förstöra serieselen samtidigt som skyddet för den bibehålls.
Sensor som låter dig läsa den exakta positionen för wastegate, mycket användbart för att anslutas till tävlingsenheter, vilket gör att du kan hantera superladdningen i "cloosed loop" med den externa wastegaten, eller för att kontrollera om ventilpositionen verkligen var den önskade med instrumentpaneler eller datainsamlingssystem.
Gängad bussning av rostfritt stål som ska svetsas på avgasröret, redan skuren lutande och rundad för att göra svetsningen på avgasröret så enkelt som möjligt.
Högsta kvalitet exponerade gemensamma termoelement, inklusive lödbröstvårtan. Det är nödvändigt att skruva fast termoelementnippeln för att få en supersnabb avläsning.