Lambdasondslock för att stänga det gängade lambdasondhålet

GPS satellithastighetssensor att appliceras på alla bilar, motorcyklar eller nautiska fartyg både med och utan hastighetssensor inuti växellådan för att på så sätt få en precision tachometrisk hastighetssignal för den ursprungliga instrumentbrädan eller för en racinginstrumentbräda eller för ett datainsamlingssystem.

Reservgivare för olja eller vatten temperaturmätare

Digital sensor Hall effekt med ledda operationen, mycket användbart för att användas som en fas sensor eller påskynda enheter från konkurrenterna.

Denna sensor kan fixeras utan någon modifiering på växellådan för att avläsa originalkransväxeln. Även användbar för användning på Renault Clio Williams och många andra franska bilar

Högsta kvalitet exponerade gemensamma termoelement, inklusive lödbröstvårtan. Det är nödvändigt att skruva fast termoelementnippeln för att få en supersnabb avläsning.

Termoelement av typ K med hög kvalitet, som redan böjas i 90 grader, 6mm tjocklek, inklusive nippel rostfritt stål i förpackningen.

Tre-tråds magnetisk sensor som används för att mäta motorns varvtal

Gaspotentiometer med 3-trådig Bosch-anslutning som ska fästas på alla original Fiat Punto GT-spjällhus eller på alla våra CNC-spjällhus. Motorns gaslägessensor.

Bredband 4.2 "Typ 1" lambdasond som ska användas som reserv, nu omöjlig att få tag på.

Reservgivare för olje temperaturmätare eller vatten tvåtråds

Nippel i rostfritt stål som gör att du kan fixera termoelementet som mäter avgastemperaturen.

Bredband Bredbandslambdasensor "typ 3"