Lambdasonds anslutningsbussning skuren i vinkel

Gaspotentiometer med 3-trådig Bosch-anslutning som ska fästas på alla original Fiat Punto GT-spjällhus eller på alla våra CNC-spjällhus. Motorns gaslägessensor.

Sensor för mätning av NTC-vattentemperaturen används vanligtvis med elektroniska styrenheter

Termoelement av hög kvalitet, inklusive bröstvårtan.

Nippel i rostfritt stål som låter dig fixera termoelementet som mäter avgastemperaturen som har en annan stigning jämfört med våra vanliga.

GPS-modul som ska anslutas till våra digitala instrumentpaneler

Reservgivare för olja eller vatten temperaturmätare

Termoelement av typ K med hög kvalitet, som redan böjas i 90 grader, 6mm tjocklek, inklusive nippel rostfritt stål i förpackningen.

Gaspotentiometer med 3-tråds fäste för fäste som ska fästas på alla överdrivna gasreglage och på alla våra CNC-gasreglage.

Digital sensor Hall effekt med ledda operationen, mycket användbart för att användas som en fas sensor eller påskynda enheter från konkurrenterna.

Gängad bussning i rostfritt stål som ska svetsas på avgasgrenröret för insättning av termoelementnippel för avläsning av avgastemperaturen med EGT.

Accelerationssensor och 12v uteffekt 5 volt

Bredband Bredbandslambdasensor "typ 3"

Lock som ska skruvas för att stänga det gängade lambdasensorhålet på avgasröret.

Bredband 4.2 "Typ 1" lambdasond som ska användas som reserv, nu omöjlig att få tag på.

Satellithastighetssensor som ska appliceras på vilken bil eller motorcykel som helst med en sensor inuti växellådan och har därmed en precisionstakometrisk hastighetssignal.