- On sale Flag
- Online endast
- På rea!

Hylsa för turboladdarens inlopp
SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR
FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR
Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Svart förstärkt silikonhylsor för luft turbo installerad på alla versioner 16v
Svart förstärkt silikon ärmar hjälper till att hålla originaliteten i bilen.
Specifikt direktintagssats för 500 Abarth komplett med alla ProtoXide. Utan tvekan den bästa sugen på marknaden för denna motor.
Rostfritt stål hylsa speciellt för Renault 5 GT med standardläge laddluftkylare och förgasare och attack pop-off ventil. Silikoninredning i blått ingår också.
Kit ärmar Förstärkt specifik GrandePunto Fiat 1.4 16v turbo gjorts för Abarth-version, installerad perfekt på T-Jet 120hk versionen.
Ren silikon ärmar i blått vatten förstärkt specifika för detta fordon.
Rostfritt stål ärmar specifika för Fiat Punto GT med standardläge intercooler och turbin.
Rostfri hylsa för Smart modell 600-700 med bensin Pop Off OXID.
Rostfritt stål hylsa speciellt för Fiat Punto GT (överst).
Hylsa för speciella anslutningar
Fiat Punto Gt Uno Turbo vattenpumpslang helt i rostfritt stål inklusive fläns för att aldrig ha en trasig slang igen.
Förstärkta svarta silikonhylsor för Renault 5 GT Turbo tillverkade specifikt av Protoxide Technical Department.
Vattenkylningsrör i rostfritt stål Lancia Beta Montecarlo som används i stället för motorns ursprungliga vattenkylningsrör som slits ut med tiden och som fortsätter att gå sönder.
Rostfritt stål Slangar Kit specifik för Renault 5 GT. 2-piece armaturer med silikon
Detta kit innehåller alla relevanta kopplingar, packningar och alla ledningar som behövs för montering av turbo GTO221.
Uppgraderingssats för Fiat Alfa Lancia motor 1400 16v turbo installera på 500, Grandepunto T-Jet Abarth Myth Juliet Bravo.
Rostfritt stål grenrör med turboattack T2 och originalet i en enda flänsi ett centralt läge.
Tryckmätare för att mäta trycket av bensin eller olja tryckområde 0-6bar.
Bränsletrycksregulator lämplig för både aspirerade och turbo elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision och hög flödeshastighet på upp till 10 bar krävs.
Ökade insprutare +37% för exakt 382cc T-Jet Abarth-motor som normalt kallas 390cc original BOSCH
Rostfritt avgassystem främre rör som bara tar bort den ursprungliga katalysatorn.
Turbo lager särskilt utformade för Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med förstärkt wastegate.
Hylsa för turboladdarens inlopp