Överdimensionerat fritt okatalyserat avgasstuprör Fiat 500 Abarth Grande Punto Mito 1400 Turbo Garrett GT 1446

Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för att installera Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för anslutning till standardposition, med ökad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för införande av den ursprungliga lambdasonden.

Rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn som kan användas med en original turbo

Alfa Romeo 4C 1750 Tb avgasstuprör i fritt rostfritt stål utan katalysator med original turboladdarflänsanslutning, version perfekt utbytbar mot originalkatalysatorn.

Avgasrör endast i rostfritt stål ökat 60 mm för vår turboladdarposition för alla Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motorer med brandmotor omvandlad till turbo

Stuprör utan katalysator, fritt rör specifikt för denna bil

Fritt avgasstuprör i överdimensionerat rostfritt stål som eliminerar originalkatalysatorn med relativa sondanslutningar.

Överdimensionerat avgasrör för vårt höga avgasgrenrörsläge för Turbo Transformation eller Turbovolumetrisk för Minicooper R53, Plug and Play med vår MINI Turbo-applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor och sondanslutningar och fästs på originalstyrenheten komplett med skarv.

Rostfritt avgassystem främre rör för 410 GTO turboladdarens utlopp för anslutning av apparater med större diameter på 70mm

Avgasrör i rostfritt stål som gör att du kan installera turboladdare på lagren i GT-GTX 25-28-familjen för fastsättning i lagerposition för Renault 5 GT. Det är då nödvändigt att utföra flänsningen med den återstående delen av avloppet.

Fiat 500 Abarth Grande Punto avgasstuprör med frirör utan katalysator med IHI turboladdaranslutning som original turbo T-Jet versioner