Stuprör ökat avgassystem Fiat Coupè 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 i rostfritt stål 5 cylindrar

Avgasrör i rostfritt stål med 200 cells katalysator.

Avgasrör i rostfritt stål som gör att du kan installera turboladdare på lagren i GT-GTX 25-28-familjen för fastsättning i lagerposition för Renault 5 GT. Det är då nödvändigt att utföra flänsningen med den återstående delen av avloppet.

200-cells katalyserat avgasstuprör i rostfritt stål med fästen för den ursprungliga värmeskölden.

Rostfritt avgassystem främre rör för Audi TT S3, Golf och Scirocco 2,0 5:06 och liknande icke-katalyserade.

Överdimensionerat avgasstuprör Opel Astra Opel Adam 1400 utan katalysatorfritt rör, endast rör av rostfritt stål överdimensionerat till 63 mm vilket eliminerar den ursprungliga katalysatorn.

Avgasrör i rostfritt stål med 200 cells katalysator för Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbomotorer som 500 Abarth Grande Punto Giulietta och liknande med GTO221 ProtoXide turboladdare

Rostfritt avgassystem främre rör för ökad conn flexibel vilket eliminerar den ursprungliga katalysator och få att ansluta direkt till den centrala.

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 avgasstuprör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera vilken Garrett GBC turboladdare som helst med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.

Röret i rostfritt stål för Audi S3 TT, med 20V motor i 1800 och liknande icke-katalyserade med flexibla installationer med någon turbo GT25 och GT28

Avgasrör i rostfritt stål för Lancia Delta Integrale 2000 8-16V för Garrett GT30 turboladdare med gjutjärnsrulle med 4 hål.

Alfa Romeo 4C 1750 Tb avgasstuprör i fritt rostfritt stål utan katalysator med original turboladdarflänsanslutning, version perfekt utbytbar mot originalkatalysatorn.

Avgasstuprör med fritt överdimensionerat rostfritt stålrör med slang som fästs på den centrala 60 mm på den ursprungliga postkatalytiska flänsen, för installationer av den ursprungliga IHI-turboladdaren.