Katalyserat avgasstuprör 200 celler Grande Punto 500 Abarth 1400 Mitsubishi TD04 turboladdare

Avgasrör i rostfritt stål för Lancia Delta Integrale 2000 8-16V för Garrett GT30 turboladdare med gjutjärnsrulle med 4 hål.

Rostfritt avgassystem främre rör som bara tar bort den ursprungliga katalysatorn.

Främre avgaser i rostfritt stål för Audi RS3 TT RS 2500, icke-katalyserat frirör med Y utan någon katalysator.

Kort avgasrör av rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera GTO 262 turboladdare eller någon GT25 - GT28 GTX28 och WIYE GT28 GBC med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.

Golf MK8 2000 avgasstuprör i rostfritt stål ökat med 80mm och bilar med liknande motor utan GPF och även borttagning av katalysator, med fritt rör med relativt flexibelt avgassystem och Large V-Band ringfläns på turboladdaren. Vi har flyttat alla rören för restaurering av originalsensorerna.

Överdimensionerat avgasrör för vårt höga avgasgrenrörsläge för Turbo Transformation eller Turbovolumetrisk för Minicooper R53, Plug and Play med vår MINI Turbo-applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor och sondanslutningar och fästs på originalstyrenheten komplett med skarv.

Avgasrör i rostfritt stål med 200 cells katalysator.

Avgasrör i rostfritt stål för Lancia Delta Integrale 16V för Garrett GT30 - GTX30 turboladdare med intern wastegate, men med externt avgassystem. Användbar då den även kan modifieras och anpassas för andra bilar.

Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för installation av Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för fastsättning i lagerpositionen, med en överdimensionerad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för insättning av den ursprungliga lambdasonden.