Enmassesvänghjulssats i stål COPPER förstärkt Fiat Bravo- Stilo- Punto 115-120 hk

Problemen med brott på svänghjulet med dubbla massor är kända när lagerhästkrafterna ökas och kopplingen glider relativt (även om det bara är omprogrammerar styrenheten).

OBSERVERA Det finns två olika modeller, uppmärksamhet en kan inte förstärkas men är tydligt identifierbar genom återvinning av slitage närvarande, gul klistermärke.

Det här svänghjulet är unikt och tillhör inte något annat svänghjulsats från Fiat alfa Lancia-gruppen och har ett hydrauliskt snarare än ett mekaniskt lager.

Denna sats kan också installeras på vissa versioner av Fiat Grandepunto och Fiat Punto 188 med motorkod 188B2000 och 192A8000. Under alla omständigheter kommer en av våra tekniker alltid att kontakta dig per telefon för att kontrollera om den köpta typen är kompatibel med din bil.

• Enmassesvänghjul i stål med liknande förstärkt original tryckplatta och bromsbeläggskiva (inte koppar) ProtoXide med förstärkt batteri med stötdämpare
• Specifika vevaxelbultar för denna applikation ingår i paketet.
• Vikten av hela enheten är cirka 16 kg.
• Detta kit eliminerar problemen med acceleration även vid låga varvtal, särskilt i högre växlar, orsakade av fel på "original dubbelmassesvänghjul" vilket eliminerar koppling eller svänghjul glider tack vare en förstärkt tryckplatta och ett bromsbelägg & nbsp; Unikt ProtoXide som inte kan hittas
• Det är nödvändigt att använda originallagret för att köpa på återförsäljaren eftersom det inte ingår.
• ProtoXide tar inget ansvar på grund av att applikationen för din bil inte uppfyller kraven, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ, och i varje fall för varje mottagen beställning kommer det att vara en av våra tekniker att kontakta dig för att kontrollera rätt modell för din ansökan är upp till dig.
• Protoxide tar inget ansvar för vibrationer som kan uppstå vid normal drift av motorn på grund av avlägsnandet av det ursprungliga svänghjulet med dubbla massor, eftersom våra produkter endast är lämpliga för racerfordon där det enda privilegiet är högre prestanda. kostnad för allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en applikation innebär användning av kopparmaterial).