Enmassa svänghjulssats med förstärkt koppling Renault Clio V6 fas 1-2 lättad

svänghjulssats i lättare stål med medföljande förstärkt kopplingssats med dragtyp.

svänghjulssats i lättare stål med medföljande förstärkt kopplingssats med dragtyp och kopparskiva.

Enmassa svänghjulssats med förstärkt koppling med speciell bromsskiva med stötdämpare och förstärkt tryckplatta specifik för Audi S3 225hk - 210hk Turbo 1800 20v eller liknande Volkswagen och Seat motorer.

Kit Svänghjul stål superlätta med koppling förstärkt med koppar klocka gjord av solid, med tonhjul 60-2 för läsning sensor och styrenhet.

Sats med enmassesvänghjul av stål med specifik dämpad skiva och förstärkt tryckplatta specifik för Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo och liknande motorer.

Enmassa svänghjulssats med förstärkt koppling Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hk in med förstärkt koppling och svänghjul gjorda för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar.

Svänghjul och koppling kit specifikt för GrandePunto 120hp och 130hp.

Kit med stålsvänghjul Renault Clio 3 RS3 200 hk - 203hk R3 F4r830 i stål med förstärkt enskivskopparkoppling med Ergal-klocka för SADEV GEARBOX (ej lämplig för andra applikationer med originalväxellåda), vilket möjliggör en superlättad kopplingsmontering allt bearbetad från solid, med 60-2 ton hjul för avläsning med sensor för original styrenhet och racing styrenheter och relativ krona för startmotor ingår.

Enmassa svänghjulssats i stål med dedikerad modifierad FERODO kopplingsskiva (ej koppar) och ProtoXide Fiat 500 Abarth förstärkt tryckplatta tillverkad av ProtoXide PÅ NY PROTOXIDDESIGN kan installeras på alla liknande motorer som Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lätt svänghjul av CNC-bearbetat massivt stål som kan installeras på 5- och 6-växlade manuella växellådor, både manuella och Multiair-motorversioner

Svänghjul i stål komplett med enkelplåtskoppling i koppar

Lättviktssvänghjul i stål komplett med förstärkt enskivskoppling med förstärkt tryckplatta för alla Alfa Giulia 2200 turbodieselmotorer med manuell växellåda, superförstärkt tryckplatta utan slitageåtervinning och kopplingsskiva med förstärkta fjädrar avsedd för denna applikation !

Svänghjulssats i lättat stål med kopparförstärkt koppling med tryckplåtsklocka bearbetad av massiv, med Renault tonhjul för avläsning med sensor för originalstyrenhet och tävlingsstyrenheter.

Kit med svänghjul specialstål monomassproducerade för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar, tillsammans med en tryckplatta förstärkt.