• Online endast
Svänghjulssats med förstärkt koppling Koppar 6 plattor Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v Svänghjulssats i stål med förstärkt ...

Svänghjulssats med förstärkt koppling Koppar 6 plattor Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v

1 197,00 €
Inkl. moms

Satsen består av ett svänghjul av stål med en enda massa och en kopplingssats med en förstärkt originaltryckplatta och en speciell kopplingsskiva med kopparflätor i blandningen. Detta är dock inte en skiva med kopparplattor, utan en mer "körbar" skiva med en anti-kink-fjäder mellan kopplingen av ferrulerna för att ytterligare öka körbarheten för denna specifika skiva med förstärkta tryckfjädrar som är speciellt tillverkade och exklusiva för ProtoXide för denna tillämpning.

Kvantitet
  Inte tillgänglig, kan uppnås på ca 5-10 dagar.
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR

 

FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR

 

Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Satsen innehåller ett svänghjul i stål komplett med starthjul, som är speciellt tillverkat för att rymma en ProtoXide kopplingsplatta i koppar med förstärkt fjäder-parabolisk spole som är speciellt utformad för att försöka minska vibrationer och "belastning" vid backning, tillsammans med en förstärkt originaltryckplatta.
  • Problemen med fel på svänghjulet med dubbla massor när man ökar antalet hästkrafter i lagret (även om det bara sker genom omprogrammering av ECU) är välkända.
  • Särskilda vevaxelbultar som skiljer sig från originalen för den här applikationen ingår.
  • Hela enheten är lättare och väger cirka 16 kg.
  • Kan installeras på många JTD-modeller inklusive Alfa 147, Alfa GT både 8 och 16v.
  • Detta kit eliminerar problem med acceleration även vid låga varvtal, särskilt i högre växlar, som orsakats av felet på det "ursprungliga svänghjulet med dubbla massor", vilket eliminerar koppling eller svänghjulsslipning, tack vare en förstärkt tryckplatta och en unik ProtoXide-ferodeskiva.
  • Det är nödvändigt att använda det ursprungliga trycklagret, som måste köpas från återförsäljaren eftersom det inte ingår.
  • ProtoXide tar inget ansvar på grund av ett icke-kompatibelt val av applikation för ditt fordon, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ utan extra kostnad, och i vilket fall som helst med varje beställning som tas emot, kommer en av våra tekniker att kontakta dig för att verifiera rätt modell för din applikation.
  • Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan uppstå vid normal drift av motorn på grund av att det ursprungliga svänghjulet med dubbla massor avlägsnas, eftersom våra produkter endast är lämpliga för tävlingsfordon där det enda som gäller är högre prestanda på bekostnad av allt annat, buller, komfort och hållbarhet , särskilt när en tillämpning inbegriper användning av kopparmaterial.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5