• Online endast
  • Enmasssvänghjulssats av stål med förstärkt koppling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Stålsvänghjulssats med förstärkt koppling
  • Enmasssvänghjulssats av stål med förstärkt koppling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Stålsvänghjulssats med förstärkt koppling
Enmasssvänghjulssats av stål med förstärkt koppling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Stålsvänghjulssats med förstärkt koppling

Enmasssvänghjulssats av stål med förstärkt koppling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

1 939,00 €
Inkl. moms

Lättviktssvänghjul i stål komplett med förstärkt enskivskoppling med förstärkt tryckplatta för alla Alfa Giulia 2200 turbodieselmotorer med manuell växellåda, superförstärkt tryckplatta utan slitageåtervinning och kopplingsskiva med förstärkta fjädrar avsedd för denna applikation !

Kvantitet
  Specialtillverkad på 25-30 dagar
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR

 

FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR

 

Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Kopplingssats komplett med enmassesvänghjul i lättviktsstål med förstärkt koppling utan slitageåtervinning som kan installeras på alla Alfa Giulia 2200 Turbodieselmotorer och alla versioner av denna bil som ursprungligen utrustade en 240 mm diameter tryckkoppling med tryckplatta med slitageåtervinning och svänghjul dubbelmassa.
  • Om du också är en av de många ägarna till denna Alfa Romeo Giulia 2 200 manuella växellåda som när du trycker på "Dynamic", speciellt från 3:e växeln och framåt, känner hur din koppling slirar, har du nått en punkt utan återvändo, så du måste bestämma dig om man ska återgälda allt genom att sätta det original med vetskapen om att du bara skjuter upp problemet snarare än att lösa det!
  • Denna kopplingsgrupp kunde stödja även vårt bästa resultat från en välkänd tuner och kunde bibehålla och stödja en motorförberedelse på 337,41 hk vid 3955 rpm och ett maxvridmoment på 692,1 vid 3044 rpm. ITALIENSK REKORD, UTAN någon typ av brott eller halka.
  • Vi kan även leverera ett kit för effekter högre än de angivna, men i detta fall är det nödvändigt att byta ut bromsskivan mot en ännu starkare kopparskiva till en högre kostnad. Även om vi tror att med detta kit med speciell ferodo-skiva, med tanke på de många installationerna och de många komplimangerna som de som installerade det har gett oss, tror jag aldrig att det är nödvändigt att använda ett kopparkit, inte ens för italienaren post som anges ovan.
  • Denna kopplingssats, liksom alla våra andra kit som säljs av oss, levereras utan släpplager, medan vi levererar svänghjulets centreringslager, som inte kan hittas men finns i originalsvänghjulet.
  • Många har försökt att uppfinna förstärkta kopplingar på denna motor även på originalbasen, men att installera en koppling på originalsvänghjulet innebär oundvikligen att man slirar i förtid med att man måste köpa allt igen! Det finns ingen lösning på den här motorn, bara vår enmassa svänghjulssats med förstärkt koppling och alla de som köpte den ångrade sig inte, faktiskt gjorde de bara en enda kostnad en gång utan att behöva plocka isär allt för en andra gång och försöka installera originalkopplingar och även andra modifierade, tyvärr finns det på denna bil bara en lösning som fungerar, vår ProtoXide.
  • Stålsvänghjul med anti-gängningsstift, borttagning av slitageåtervinningssystemet med speciell kopplingsskiva, specifikt förstärkt foder med MitFord 23-spår stötdämparbatteri.
  • Med vår applikation används de vanliga originalsvänghjuls-vevaxelbultarna, denna applikation är designad att även använda originallagret i detta fall, som inte levereras tillsammans med svänghjulsskruvarna, just för att du bara behöver köpa originalen. I alla våra applikationer levererar vi aldrig axiallagren utan det är alltid nödvändigt att köpa dem separat tillsammans med bultarna, såvida inte ett särskilt lager krävs men så är inte fallet.
  • En tävlingsprodukt, Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan skapas under normal drift av motorn, på grund av borttagandet av det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet, eftersom våra produkter endast är indikerade för racingfordon där de enda prerogativen är bättre prestanda på bekostnad av allt annat, buller, komfort och hållbarhet, speciellt när applikationen involverar användning av kopparmaterial.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Write a Review
Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5) 

montato e consigliato !

By on 09/06/2023 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Quando ho deciso di fare questo acquisto, ero un po' scettico, ma ora posso affermare con certezza che è stata una scelta assolutamente azzeccata.
Il kit frizione rinforzato si installa al posto del kit bimassa originale, ed arriva già tutto bilanciato . Uno dei vantaggi principali è la maggiore coppia che la vettura è in grado di mantenere, offrendo un'accelerazione leggermente più rapida grazie all'alleggerimento fatto anche sul volano. Ci sono vibrazioni attorno ai 1500- 1600 giri, poi oltre quella soglia zero vibrazione. L'inserimento marce è perfetto e il pedale risulta leggermente più duro, dovuto probabilmente al maggior carico dello spingidisco.
Nel complesso da riacquistare subito, forse anche prima, per dimenticarsi così dello scivolamento e delle rotture del volano bimassa !


Was this review helpful to you? Yes No
0 1 2 3 4
(5/5) 

Azienda seria che sa quello che fa.

By on 18/05/2022 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Ho acquistato un volano monomassa in acciaio ricavato dal pieno con kit frizione rinforzata per Alfa Romeo Giulia 2.2. Non ho tribolato per niente ne ad installarlo ne altro. Complimenti davvero a Tiziano per il lavoro svolto e per la qualità dei prodotti serviti, la mia Giulia vola !


Was this review helpful to you? Yes No

In the same category

Lätt svänghjulssats Renault Clio 3 RS3 200 - 203hk R3 stålförstärkt koppling koppar SADEV GEARBOX Svänghjulssats lättat stål... Lätt svänghjulssats Renault Clio 3 RS3 200 - 203hk R3 stålförstärkt koppling koppar SADEV GEARBOX Svänghjulssats lättat stål...

Lätt svänghjulssats Renault Clio 3 RS3 200 - 203hk R3 stålförstärkt koppling koppar SADEV VÄXELLÅDA

1 269,00 €