Stålsvänghjul med förstärkt koppar enskivskoppling Ergal Renault 5 GT Turbo fas 1-2

Enmassesvänghjul i stål med förstärkt tryckplatta och kopparkoppling.

SINGLE MASS Svänghjulssats Citroen DS3 1600 208hk Peugeot 208 GTi THP 200- 208hk i lättat stål med förstärkt och överdimensionerad koppling. Motorkod 5G04 - 5GR

Sats med svänghjul i specialstål i monomassa utformat för att hysa en specifik skiva med robusta tryckfjädrar och koppling med 5 kopparplattor. Ibland också installerat på vissa Fiat 188B2000-versioner. Rekommenderas på motorer förberedda till gränsen på 300 hk.

Enmasssvänghjulssats av stål med koppling specifik för Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk motorkod 939B3000 125 KW med F40 växellåda. Detta är en modell som används exklusivt för denna specifika applikation som som standard använder ett original dubbelmassesvänghjul 55214811 med F40-transmission med en slitageåtervinningstryckplatta, medan vår applikation låter dig ta bort slitageåtervinningssystemet med ett traditionellt system men som gör det möjligt att underhålla ett vridmoment på 59kgm!

Svänghjulssats i monomassstål med kopplingstryckplatta förstärkt med kopplingsplatta med kopparplattor och dämpad skiva med förstärkt flexibelt kopplingsbatteri

Kit med PROTOXIDE racing enmassasvänghjul komplett med förstärkt Performance tryckplatta och ProtoXide kopplingsskiva. För Volkswagen Golf 8 och alla liknande motorer som Audi TT med motorversion från 210 -220-230 och 245 hk.

Kit med enkelmassesvänghjul utformad för att rymma en specifik skiva med fjädrar och dragkraft Dual Shock.

Kit med monomasssvänghjul gjord för alla Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI-motorer med specifik bromsbeläggskiva med kopparflätor i blandningen och flexibel koppling med robusta tryckfjädrar och anti-kninkfjäder, vacker att köra.

Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.

Kit med svänghjul i specialstål mono göras för att rymma en specifik skiva med fjädrar dragkraft komplett med kron vedträ.

Sats med svänghjul i superlättat stål med förstärkt koppling i koppar med klockbearbetad från massiv, med fonthjul 60-2 för avläsning med sensor för originalstyrenhet och tävlingsstyrenheter.

Sats med enmassesvänghjul av stål med specifik dämpad skiva och förstärkt tryckplatta specifik för Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo och liknande motorer.