Stålsvänghjul med kopparkoppling Ergal förstärkt tryckplatta Renault Clio 1800 - 2000 Williams

Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.

Kit med svänghjul i specialstål mono göras för att rymma en specifik skiva med fjädrar dragkraft komplett med kron vedträ.

Stålsvänghjulsats komplett med förstärkt koppling med BMW M3 E30 ergal tryckplatta och kopparskiva

Sats med enmassesvänghjul av stål med specifik dämpad skiva och förstärkt tryckplatta specifik för Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo och liknande motorer.

Single-mass svänghjul kit för Audi 2,5 TFSI turbo

Lättvikts svänghjul i stål för Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor med Ecoboost 200hk YZJA-motor med förstärkt kopplingsenhet och förstärkt tryckplatta för applikationer upp till och över 430Hp och 59KGM! Den vanliga applikationen kan även installeras på Ford Puma ST med samma motor. Välj i menyn vilken typ av par du vill stötta.

Sats med svänghjul i superlättat stål med förstärkt koppling i koppar med klockbearbetad från massiv, med fonthjul 60-2 för avläsning med sensor för originalstyrenhet och tävlingsstyrenheter.

svänghjulssats i lättare stål med medföljande förstärkt kopplingssats med dragtyp.

Sats med svänghjul av enmassa stål tillverkat med förstärkt kopplingssats med specifik dämpad foderskiva för Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotorer.

Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo enkelmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling med speciell bromsskiva, ej koppar.