copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo lättat stålförstärkt svänghjulssats för koppling

Enmassa svänghjulssats med förstärkt koppling Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hk in med förstärkt koppling och svänghjul gjorda för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar.

Kit med Toyota Yaris Gr Turbo enmassesvänghjul med förstärkt koppling med specifik bromsskiva med kopparlinor med tryckfjädrar och antiböjfjäder i kopplingen och förstärkt tryckplatta med antifosfatering på plattan.

Single-mass svänghjul kit för Audi 2,5 TFSI turbo

Sats med enmassesvänghjul av stål med specifik dämpad skiva och förstärkt tryckplatta specifik för Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo och liknande motorer.

Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.

Enmassesvänghjul i stål för alla Ford Focus 2500-motorer med dubbel krona för varvtalssensor och turbostart, motorkod hk med förstärkt bromskopplingsenhet och förstärkt tryckplatta utan slitageåtervinning för applikationer upp till och över 400hk.

Kit med enkelmass svänghjul för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar med dubbel stötdämpare.

Kit med enkelmassesvänghjul SACHS Föreställningar består av singel-mass svänghjul i stål, förstärkt tryckplatta och lamell bromskloss (ej koppar).

Lättvikts svänghjul i stål för Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor med 200hk Ecoboost-motor med förstärkt kopplingsgrupp med KOPPARplattor och förstärkt tryckplatta för applikationer över 59KGM ! Den vanliga applikationen kan även installeras på Ford Puma ST med samma motor.