Koppar enskiva koppling svänghjul förstärkt tryckplatta Fiat Fire 1200 -1400 motorer lättade

svänghjulssats i lättare stål med medföljande förstärkt kopplingssats med dragtyp.

Enmass stålsvänghjulssats förstärkt koppling Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi med speciell ferodo-skiva och specialförstärkt tryckplatta komplett med dedikerade skruvar. Välj de två versionerna baserat på vridmomentet som ska stödjas och följaktligen kommer kraften som ska appliceras på kopplingspedalen också att ändras lite beroende på vilken version som köps.

Enmassesvänghjul i stål med förstärkt koppling för alla Ford Focus 2500-motorer med dubbel krona för varvtalssensor och turbostart, motorkod hk med förstärkt bromskopplingsenhet och förstärkt tryckplatta utan slitageåtervinning för applikationer upp till och över 400hk.

Enmass stålsvänghjul för alla Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbomotorer och bilar med organisk bromskopplingsenhet (ej koppar) och ProtoXide förstärkt tryckplatta. Kan installeras på alla 5-6-växlade manuella växellådor.

Enmasssvänghjulssats av stål med koppling specifik för Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk motorkod 939B3000 125 KW med F40 växellåda. Detta är en modell som används exklusivt för denna specifika applikation som som standard använder ett original dubbelmassesvänghjul 55214811 med F40-transmission med en slitageåtervinningstryckplatta, medan vår applikation låter dig ta bort slitageåtervinningssystemet med ett traditionellt system men som gör det möjligt att underhålla ett vridmoment på 59kgm!

Stålsvänghjulsats komplett med förstärkt koppling med BMW M3 E30 ergal tryckplatta och kopparskiva

Kit med svänghjul specialstål monomassproducerade för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar, tillsammans med en tryckplatta förstärkt.

Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.

Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.

Svänghjul och koppling kit specifikt för GrandePunto 120hp och 130hp.

Kit med svänghjul specialstål monomassproducerade för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar, tillsammans med en tryckplatta förstärkt.