• Online endast
Enmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling BMW Z3 1900 118hk Svänghjulssats i stål med förstärkt koppling

Enmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling BMW Z3 1900 118hk

1 890,00 €
Inkl. moms

Svänghjul och förstärkt kopplingssats BMW Z3 1900 120hk - 130hk E36 som håller upp till 69 kgm vridmoment med bromsskiva, perfekt för turbokonverteringar!

Kvantitet
  Skickas vanligtvis inom 10-25 dagar
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR

 

FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR

 

Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Enmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling BMW Z3 1900 8v-16v
  • Det finns kända problem med att svänghjulet med dubbla massa går sönder när standardhästkrafterna ökas (även bara genom att programmera om styrenheten) eller att kopplingen slirar efter att styrenheten har kartlagts om eller lagts till en modifierad turboladdare. Sats med speciellt enmass stålsvänghjul gjord för att rymma en specifik skiva skapad för turbodieslar med dubbla stötdämpare
  • Detta kit levereras med: stålsvänghjul, superförstärkt PRESTANDA 69KGM tryckplatta designad som den enda exklusiva ProtoXide-lösningen som ersätter den ursprungliga icke-förstärkbara tryckplattan med slitageåtervinning, och relativ kopplingsskiva
  • i speciell ProtoXide-koppar.
  • Kronan för startmotorn måste hämtas från ditt svänghjul.
  • Höghållfasthetsbultar för fixering på vevaxeln, inkluderade i paketet, specifikt för denna applikation
  • Vikten av hela enheten är cirka kg.
  • Detta kit gör att du kan eliminera problemen med acceleration även vid låga hastigheter, särskilt i de högre växlarna, orsakade av felet i "det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet", vilket eliminerar slirning av kopplingen eller svänghjulet, tack vare en förstärkt tryckplatta och en unik och svår att hitta ProtoXide ferodo-skiva
  • Det är nödvändigt att använda originalaxiallagret för att köpas hos återförsäljaren eftersom det inte ingår.
  • ProtoXide tar inget ansvar på grund av ett icke-kompatibelt val av applikation för din bil, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ utan ytterligare kostnader, och i alla fall för varje mottagen beställning, kommer en av våra tekniker att kontakta dig för att kontrollera med dig rätt modell för din applikation.
  • Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan skapas under normal drift av motorn, på grund av borttagandet av det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet, eftersom våra produkter endast är lämpliga för racerfordon där det enda privilegiet är bättre prestanda till nackdel av allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en applikation involverar användning av kopparmaterial).
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5