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Kit JTD förstärkt enkelmassesvänghjul för att öka från 75 till 100-105hk Svänghjulssats i stål med förstärkt koppling

Kit JTD förstärkt enkelmassesvänghjul för att öka från 75 till 100-105hk

920,00 €
Inkl. moms

Kit flygande i specialstål enda mass koppling och tryckplatta förstärkt. Kan installeras på Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto med motorer 1.9 JTD 8v

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  Finns ej, beställs i ca 7-10days
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Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Single-massesvänghjul lättat stål krona för starter billet
  • Förstärkt tryckplatta
  • Skiv koppling foder (ej koppar) med fjädrar och dämpare är laddade tvärtom UNIQUE realiserade och studerats av OXID avdelningen
  • Kan installeras på alla modeller 1900 JTD inklusive: Marea motor 182B4, 18A4 Multi-Point 176 motor 188A2, 175A3 Point 188 motor, 182 motor Brava 182B4, 182B4 och 182B9 motor Bravo, Doblo motor 182B4.
  • Allt motirizzazione som är standard con75 hk, 100, 105 hk.
  • Det finns kända problem med brott på dubbelmassesvänghjul vid ökning av antalet hästar (om än bara genom att programmera om styrenheten) är lösningen för dig som vill behålla en koppling-svänghjul kan behålla ett maximalt vridmoment på 52kgm.
  • Rekommenderas varmt om motorer förberedda och också den enda mappning av ecun att möjliggöra förvaring av ökningen i vridmoment till transmissionen
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Frizione completa di volano rinforzata

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Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


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montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


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UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.