Kan installeras på Grandepunto och Abarth 500 1.4 16v motor, behov av hängivna och armbåge lock lossna (som vi kan leverera så costro extra, kan visas i tillbehör för denna produkt)
Detta är samma turboladdare ingår i satsen Abarth SS, senaste versionen med axial 360 °
Det är en ny äkta turboladdare Gerrett inte använt den eller regener som den prisvärda Fiat lämna tillbaka returen.
Aluminiumdistans för oljeavtappning av Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladdare som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine
Garrett GT1446 turboladdare V-band fläns. Om du behöver bygga ett stuprör eller om du redan har ett stuprör och behöver modifiera det för att installera Garrett 1446 turbo, är denna Vband-ringfläns den du behöver.
Aluminiumdistans för Garrett GT 1446 turboladdarens oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och på så sätt förlänga det till rätt längd.
V-bandsfläns för Garrett GT1446 turboladdare förlängd med lambda-sondbussning som redan är bearbetad av solid. Om du behöver göra ett stuprör eller om du redan har ett stuprör och du behöver modifiera det för att installera Garrett 1446 turbo är denna vband-ringfläns den du behöver. Denna avlånga version gör installationen mycket enklare och låter dig redan ha hålet för lambdasonden.
Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.
Fiat 500 Abarth oljekylare kit med kylare och rör för perfekt montering, komplett med allt med oljekylare placerad på passagerarsidan i stället för original intercooler.
Aluminiumdistans för Garrett GT 1446 turboladdarens oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och på så sätt förlänga det till rätt längd.
Förhöjda trycksensorer för Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400-motorer som låter dig mäta högre tryck upp till 2,1 bar, idealiskt för alla fordon som kräver ökad effekt och har sensorer i första serien som når maximalt 1,55 -1,6 bar. Komplett set med två turbotrycksgivare